| 年份 | 单位：万辆 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2027（E） | 购买后可见 » |
| 2026（E） | 购买后可见 » |
| 2025（E） | 购买后可见 » |
| 2024 | 购买后可见 » |
| 2023 | 购买后可见 » |
| 2022 | 购买后可见 » |
| 2021 | 购买后可见 » |
| 2020 | 购买后可见 » |
| 2019 | 购买后可见 » |
| 2018 | 购买后可见 » |
| 2017 | 购买后可见 » |
| 2016 | 购买后可见 » |
| 2015 | 购买后可见 » |
| 2014 | 1328.44 |
| 2013 | 1177.37 |
| 2012 | 1038.51 |
| 2011 | 912.10 |
| 2010 | 782.26 |
| 2009 | 658.90 |
| 2008 | 573.46 |
| 2007 | 505.29 |
| 2006 | 428.95 |
| 2005 | 372.96 |
| 2004 | 305.40 |
| 2003 | 257.96 |
| 2002 | 230.89 |
| 2001 | 191.92 |
| 2000 | 172.91 |
| 1999 | 143.80 |
| 1998 | 135.51 |
| 1997 | 123.43 |
| 1996 | 116.33 |
| 1995 | 114.73 |
| 1994 | 98.20 |
| 1993 | 82.44 |
| 1992 | 60.76 |
| 1991 | 47.62 |
| 1990 | 40.21 |
| 1989 | 36.65 |
| 1988 | 32.42 |
| 1987 | 27.18 |
| 1986 | 24.46 |
| 1985 | 21.96 |
| 1984 | 17.07 |
| 1983 | 14.88 |
| 1982 | 13.38 |
| 1981 | 11.57 |
| 1980 | 8.85 |
| 1979 | 6.66 |
| 1978 | 5.65 |
| 1975 | 3.49 |
| 1970 | 1.67 |
| 1965 | 1.53 |
| 1962 | 1.24 |
| 1957 | 0.59 |
| 1952 | 0.27 |
全国:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2024北京市:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2024天津市:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2024河北省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2023山西省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2023内蒙古自治区:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2024辽宁省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2023吉林省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2024黑龙江省:民用汽车拥有量（年）
1985 — 2024上海市:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2023江苏省:民用汽车拥有量（年）
1961 — 2024浙江省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2023安徽省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2024福建省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2024江西省:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2024山东省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2023河南省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2024湖北省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2023湖南省:民用汽车拥有量（年）
1950 — 2024广东省:民用汽车拥有量（年）
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