| 年份 | 单位：万辆 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2025（E） | 购买后可见 » |
| 2024（E） | 购买后可见 » |
| 2023（E） | 购买后可见 » |
| 2022 | 购买后可见 » |
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| 2015 | 购买后可见 » |
| 2014 | 购买后可见 » |
| 2013 | 购买后可见 » |
| 2012 | 330.20 |
| 2011 | 289.40 |
| 2010 | 209.81 |
| 2009 | 167.36 |
| 2008 | 134.89 |
| 2007 | 113.42 |
| 2006 | 94.61 |
| 2005 | 80.50 |
| 2004 | 68.28 |
| 2003 | 64.73 |
| 2002 | 54.66 |
| 2001 | 45.17 |
| 2000 | 38.67 |
| 1999 | 32.57 |
| 1998 | 30.80 |
| 1997 | 28.36 |
| 1996 | 28.10 |
| 1995 | 24.46 |
| 1994 | 21.11 |
| 1993 | 21.02 |
| 1992 | 19.01 |
| 1991 | 16.89 |
| 1990 | 15.37 |
| 1989 | 14.10 |
| 1988 | 13.68 |
| 1987 | 12.11 |
| 1986 | 10.64 |
| 1985 | 9.10 |
| 1984 | 7.14 |
| 1983 | 6.82 |
| 1982 | 6.10 |
| 1981 | 5.44 |
| 1980 | 5.07 |
| 1979 | 4.43 |
| 1978 | 4.05 |
| 1977 | 0.60 |
| 1976 | 0.56 |
| 1975 | 0.51 |
| 1974 | 0.46 |
| 1973 | 0.44 |
| 1972 | 0.39 |
| 1971 | 0.35 |
| 1970 | 0.32 |
| 1969 | 0.30 |
| 1968 | 0.28 |
| 1967 | 0.26 |
| 1966 | 0.25 |
| 1965 | 0.23 |
| 1964 | 0.22 |
| 1963 | 0.20 |
| 1962 | 0.19 |
| 1961 | 0.20 |
| 1960 | 0.21 |
| 1959 | 0.17 |
| 1958 | 0.14 |
| 1957 | 0.10 |
| 1956 | 0.09 |
| 1955 | 0.08 |
| 1954 | 0.07 |
| 1953 | 0.06 |
| 1952 | 0.07 |
| 1951 | 0.06 |
| 1950 | 0.04 |
| 1949 | 0.04 |
全国:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2023北京市:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022天津市:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022河北省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022山西省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022内蒙古自治区:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2022辽宁省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022吉林省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022黑龙江省:民用汽车拥有量（年）
1985 — 2022上海市:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2022江苏省:民用汽车拥有量（年）
1961 — 2022浙江省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022安徽省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022福建省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022江西省:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2022山东省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022河南省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022湖北省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022湖南省:民用汽车拥有量（年）
1950 — 2022广东省:民用汽车拥有量（年）
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