| 年份 | 单位：万辆 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2025（E） | 购买后可见 » |
| 2024（E） | 购买后可见 » |
| 2023（E） | 购买后可见 » |
| 2022 | 购买后可见 » |
| 2021 | 购买后可见 » |
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| 2016 | 购买后可见 » |
| 2015 | 购买后可见 » |
| 2014 | 购买后可见 » |
| 2013 | 购买后可见 » |
| 2012 | 581.95 |
| 2011 | 501.28 |
| 2010 | 399.73 |
| 2009 | 316.07 |
| 2008 | 249.04 |
| 2007 | 210.32 |
| 2006 | 183.38 |
| 2005 | 152.17 |
| 2004 | 130.97 |
| 2003 | 119.75 |
| 2002 | 105.82 |
| 2001 | 92.46 |
| 2000 | 84.73 |
| 1999 | 76.59 |
| 1998 | 68.09 |
| 1997 | 60.35 |
| 1996 | 51.41 |
| 1995 | 46.93 |
| 1994 | 45.23 |
| 1993 | 38.40 |
| 1992 | 34.32 |
| 1991 | 33.38 |
| 1990 | 30.79 |
| 1989 | 28.61 |
| 1988 | 24.92 |
| 1987 | 21.60 |
| 1986 | 18.42 |
| 1985 | 17.82 |
| 1984 | 14.10 |
| 1983 | 12.21 |
| 1982 | 11.28 |
| 1981 | 10.13 |
| 1980 | 8.48 |
| 1979 | 7.35 |
| 1978 | 6.30 |
| 1977 | 5.51 |
| 1976 | 4.49 |
| 1975 | 3.80 |
| 1974 | 3.27 |
| 1973 | 2.64 |
| 1972 | 2.30 |
| 1971 | 1.94 |
| 1970 | 1.71 |
| 1969 | 1.51 |
| 1968 | 1.33 |
| 1967 | 1.23 |
| 1966 | 1.12 |
| 1965 | 1.10 |
| 1964 | 1.07 |
| 1963 | 1.08 |
| 1962 | 1.05 |
| 1961 | 1.03 |
| 1960 | 1.03 |
| 1959 | 0.99 |
| 1958 | 0.78 |
| 1957 | 0.33 |
| 1956 | 0.31 |
| 1955 | 0.26 |
| 1954 | 0.15 |
| 1953 | 0.13 |
| 1952 | 0.11 |
| 1951 | 0.06 |
| 1950 | 0.04 |
| 1949 | 0.04 |
全国:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2023北京市:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022天津市:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022河北省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022山西省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022内蒙古自治区:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2022辽宁省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022吉林省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022黑龙江省:民用汽车拥有量（年）
1985 — 2022上海市:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2022江苏省:民用汽车拥有量（年）
1961 — 2022浙江省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022安徽省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022福建省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022江西省:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2022山东省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022河南省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022湖北省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022湖南省:民用汽车拥有量（年）
1950 — 2022广东省:民用汽车拥有量（年）
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