| 年份 | 单位：万辆 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2025（E） | 购买后可见 » |
| 2024（E） | 购买后可见 » |
| 2023（E） | 购买后可见 » |
| 2022 | 购买后可见 » |
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| 2016 | 购买后可见 » |
| 2015 | 购买后可见 » |
| 2014 | 购买后可见 » |
| 2013 | 购买后可见 » |
| 2012 | 233.94 |
| 2011 | 206.56 |
| 2010 | 158.24 |
| 2009 | 130.00 |
| 2008 | 108.47 |
| 2007 | 93.25 |
| 2006 | 79.22 |
| 2005 | 67.68 |
| 2004 | 58.34 |
| 2003 | 53.78 |
| 2002 | 48.33 |
| 2001 | 44.79 |
| 2000 | 47.89 |
| 1999 | 43.67 |
| 1998 | 40.02 |
| 1997 | 36.47 |
| 1996 | 32.34 |
| 1995 | 26.80 |
| 1994 | 23.28 |
| 1993 | 20.33 |
| 1992 | 16.09 |
| 1991 | 14.05 |
| 1990 | 12.43 |
| 1989 | 11.32 |
| 1988 | 10.22 |
| 1987 | 10.01 |
| 1986 | 9.08 |
| 1985 | 7.99 |
| 1984 | 6.64 |
| 1983 | 5.90 |
| 1982 | 5.27 |
| 1981 | 4.71 |
| 1980 | 4.17 |
| 1979 | 4.09 |
| 1978 | 3.57 |
| 1977 | 3.14 |
| 1976 | 2.75 |
| 1975 | 2.33 |
| 1974 | 1.95 |
| 1973 | 1.65 |
| 1972 | 1.33 |
| 1971 | 1.12 |
| 1970 | 0.99 |
| 1969 | 0.85 |
| 1968 | 0.83 |
| 1967 | 0.80 |
| 1966 | 0.78 |
| 1965 | 0.75 |
| 1964 | 0.73 |
| 1963 | 0.70 |
| 1962 | 0.67 |
| 1961 | 0.61 |
| 1960 | 0.65 |
| 1959 | 0.56 |
| 1958 | 0.48 |
| 1957 | 0.32 |
| 1956 | 0.31 |
| 1955 | 0.28 |
| 1954 | 0.29 |
| 1953 | 0.28 |
| 1952 | 0.28 |
| 1951 | 0.24 |
| 1950 | 0.24 |
| 1949 | 0.20 |
全国:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2023北京市:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022天津市:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022河北省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022山西省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022内蒙古自治区:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2022辽宁省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022吉林省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022黑龙江省:民用汽车拥有量（年）
1985 — 2022上海市:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2022江苏省:民用汽车拥有量（年）
1961 — 2022浙江省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022安徽省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022福建省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022江西省:民用汽车拥有量（年）
1978 — 2022山东省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022河南省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022湖北省:民用汽车拥有量（年）
1949 — 2022湖南省:民用汽车拥有量（年）
1950 — 2022广东省:民用汽车拥有量（年）
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