| 年份 | 单位：架 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2025（E） | 购买后可见 » |
| 2024（E） | 购买后可见 » |
| 2023（E） | 购买后可见 » |
| 2022 | 购买后可见 » |
| 2021 | 购买后可见 » |
| 2020 | 购买后可见 » |
| 2019 | 购买后可见 » |
| 2018 | 购买后可见 » |
| 2017 | 购买后可见 » |
| 2016 | 购买后可见 » |
| 2015 | 购买后可见 » |
| 2014 | 购买后可见 » |
| 2013 | 购买后可见 » |
| 2012 | 432.00 |
| 2011 | 357.00 |
| 2010 | 281.00 |
| 2009 | 219.00 |
| 2008 | 186.00 |
| 2007 | 160.00 |
| 2006 | 141.00 |
| 2005 | 115.00 |
| 2004 | 93.00 |
| 2003 | 76.00 |
| 2002 | 65.00 |
| 2001 | 63.00 |
| 2000 | 60.00 |
| 1999 | 51.00 |
| 1995 | 1.00 |
国际航线条数（年）
1985 — 2022国内航线条数（年）
1985 — 2022地区航线条数（年）
1985 — 2022民用航空航线里程（年）
1950 — 2022国际航线里程（年）
1952 — 2022国内航线里程（年）
1985 — 2022地区航线里程（年）
1985 — 2022民用航班飞行机场（年）
1985 — 2022民用飞机期末架数（年）
1980 — 2022运输飞机架数（年）
1980 — 2022大中型飞机架数（年）
1995 — 2022波音747架数（年）
1985 — 2022波音737架数（年）
1985 — 2022波音757架数（年）
1990 — 2022波音767架数（年）
1985 — 2022MD90架数（年）
1999 — 2010MD82架数（年）
1985 — 2010A310架数（年）
1985 — 2005A320架数（年）
1995 — 2022图154架数（年）
1985 — 2001前瞻产业研究院 咨询·服务