| 年份 | 单位：架 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2026（E） | 购买后可见 » |
| 2025（E） | 购买后可见 » |
| 2024（E） | 购买后可见 » |
| 2023 | 购买后可见 » |
| 2022 | 购买后可见 » |
| 2021 | 购买后可见 » |
| 2020 | 购买后可见 » |
| 2019 | 购买后可见 » |
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| 2017 | 购买后可见 » |
| 2016 | 购买后可见 » |
| 2015 | 购买后可见 » |
| 2014 | 购买后可见 » |
| 2013 | 2145.00 |
| 2012 | 1941.00 |
| 2011 | 1764.00 |
| 2010 | 1597.00 |
| 2009 | 1417.00 |
| 2008 | 1259.00 |
| 2007 | 1134.00 |
| 2006 | 998.00 |
| 2005 | 863.00 |
| 2004 | 754.00 |
| 2003 | 664.00 |
| 2002 | 602.00 |
| 2001 | 566.00 |
| 2000 | 527.00 |
| 1999 | 523.00 |
| 1998 | 510.00 |
| 1997 | 364.00 |
| 1996 | 328.00 |
| 1995 | 416.00 |
| 1994 | 326.00 |
| 1993 | 313.00 |
| 1992 | 278.00 |
| 1991 | 221.00 |
| 1990 | 204.00 |
| 1985 | 170.00 |
| 1980 | 143.00 |
国际航线条数（年）
1985 — 2023国内航线条数（年）
1985 — 2023地区航线条数（年）
1985 — 2023民用航空航线里程（年）
1950 — 2023国际航线里程（年）
1952 — 2023国内航线里程（年）
1985 — 2023地区航线里程（年）
1985 — 2023民用航班飞行机场（年）
1985 — 2023民用飞机期末架数（年）
1980 — 2023运输飞机架数（年）
1980 — 2023大中型飞机架数（年）
1995 — 2023波音747架数（年）
1985 — 2022波音737架数（年）
1985 — 2022波音757架数（年）
1990 — 2022波音767架数（年）
1985 — 2022MD90架数（年）
1999 — 2010MD82架数（年）
1985 — 2010A310架数（年）
1985 — 2005A320架数（年）
1995 — 2022图154架数（年）
1985 — 2001前瞻产业研究院 咨询·服务