奥迪受大众丑闻事件影响 销量不达预期
近期，随着大众丑闻事件的持续发酵，大众旗下的所有产品销售都受到了一定的影响，并且从今年的销售数据来看，奥迪在华销量为49519辆，同比下降5.8%。前11个月的销量为510692辆，同比下滑1.1%。
从2013年开始，一汽-大众奥迪公布了奥迪在华的“领先者战略”。该计划的主要内容是，到2015年，奥迪将在华实现70万辆年产销量，全系42款产品引入到国内。
从产品层面来看，奥迪目前已经将几乎全系产品引入中国市场，但是实际的销量主力依然还是A4L、A6L、Q5、Q3和A3这5款国产车型。
客观来说，奥迪近3年的品牌年轻化战略效果还是比较明显，业内和舆论不再以“官车”的标签来描述奥迪。虽然“灯厂”的新标签不一定符合奥迪的内心所想，但是至少已经在年轻一代用户群体当中留下了深刻的新印象。
天有不测风云。作为中国豪华车市场数十年的“一哥”，奥迪在今年却感受到了前所未有的增长乏力。
笔者认为，受累于2013年开始的审计风暴和反腐影响，奥迪的“领先者战略”和品牌用户形象战略最终实施效果被打了折扣。
而且受到大众丑闻事件的影响，奥迪的经销商总数为419家，而离预期还有31家的差距。并且随着年关的临近，奥迪的销量和渠道的目标并没有实现。
而且对于未来来讲，要保证2020年的最终目标是“中国第一”，假如销量再无起色，那么被竞品赶超则不再是一种空谈。
更多数据和行业分析可以参考《2016-2021年中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告》。
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