投资常州 | 一文看懂常州市新能源汽车产业发展现状与投资机会前瞻(附新能源汽车产业现状、空间布局、投资机会分析等)

李灵卉

 1、常州市新能源汽车产业政策环境

——常州市新能源汽车产业重点政策梳理

常州市围绕新能源汽车产业以“1028”产业体系为抓手,锚定2030年新能源产业规上产值超1.2万亿元目标,通过全国首部新能源产业促进条例夯实制度保障,并聚焦零部件生态建设,明确2025年产业规模5000亿元、规上企业1000家及专精特新与上市企业倍增的量化任务,形成目标清晰、保障有力、全链条协同的优质政策环境,有力支撑新能源汽车产业高质量发展与国际竞争力提升。

图表1:常州市新能源汽车产业重点政策汇总解读

——常州市新能源汽车产业各区域政策

常州市钟楼区以“十五五”规划为引领,将新能源汽车纳入六大主导产业,通过强集群、壮主体推动产业规模突破700亿元;金坛区聚焦打造新能源汽车产业集聚区,依托全产业链配套成本优势,推动产业向高端化、绿色化、智能化、集群化升级,打造“绿色能源”城市名片;溧阳市以高质量发展行动计划为抓手,重点推进新能源汽车推广应用与充换电基础设施布局,创新碳账户与碳普惠激励机制,引导绿色低碳发展。

图表2:常州市各区域新能源汽车产业政策

2、常州市新能源汽车产业链图谱

——常州市新能源汽车产业链图谱

常州已形成覆盖上游核心零部件、中游整车制造和下游汽车服务的新能源汽车完整产业链。从企业分布来看,上游核心环节优势显著,特别是电机领域集聚了上万家企业;中游整车制造环节共280家企业,呈现集约发展态势;下游服务环节生态完善,其中电池回收领域企业数量有805家。

图表3:常州市新能源汽车产业链图谱(单位:家)

注:1)统计时间:2026/3/5;2)统计口径:关键词范围包括“企业名”、“企业简介”、“经营范围”等,企业登记状态为“正常状态”、“存续/在业”、“迁出”。下同,不再赘述。

——常州市新能源汽车产业链图谱(按区域维度)

根据企业分布数据,常州市新能源汽车产业企业分布呈现显著区域协同特征:武进区以理想汽车、北汽新能源等整车企业为核心,集聚博世、汇川等企业;新北区依托比亚迪、东风日产等基地,覆盖乘用车与商用车全品类,同时布局新能源汽车电气设备国家级产业集群;溧阳市作为动力电池产业高地,汇聚宁德时代、中创新航等全球龙头;天宁区聚焦智能零部件领域,拥有东南电器等专精特新企业,在电子水泵、高压线束等细分赛道形成技术优势。各区域通过差异化布局与产业链深度协同,共同构筑起常州新能源汽车产业“万亿级”规模与全国第三的集聚度。

图表4:常州市新能源汽车产业链图谱(按区域维度)

3、常州市新能源汽车产业发展规模

——常州市新能源汽车产业发展规模

2024 年,常州新能源汽车产业规模突破8500亿元,整车产量近80万辆,比亚迪、理想等龙头企业持续领跑,推动常州在新能源汽车领域实现从跟跑到领跑的华丽蜕变。

2025年,常州市新能源汽车及汽车零部件集群规上产值超过5000亿元,占全市新能源产业总规模的近50%,依托“北梦想(比亚迪)、南理想”两大龙头,新能源整车产量突破80万辆,近年来牢牢占据全国新能源汽车产量TOP10城市之列。

图表5:2025年常州市新能源汽车及汽车零部件集群规上产值规模(单位:亿元)

——常州市新能源汽车产业各区发展规模

2024年,武进新能源整车产量近50万辆,占全省新能源汽车产量超三分之一,产业产值规模超2300亿元,成为全区首个2000亿级产业集群,集群形成涵盖整车、动力及传动系统、底盘及转向系统、车身附件及汽车电子、检测等环节的较为完整的智电汽车产业链。以理想、汇川、万帮、龙城精锻、斯泰必鲁斯等企业为代表的细分领域龙头,打造了多个行业领先、全国第一。

2025年2月《武进区车联网和智能网联汽车先行先试区建设方案》围绕建设体系加快健全、基础设施不断完善、应用场景加速推广等方面推进先行先试区建设,规划至2026年基本建成立足常州、辐射长三角、引领全国的车联网和智能网联汽车产业集群新高地。目前全区汽车产业链形成了以整车制造业为核心、零部件制造业为支撑、新能源动力为保障、自主创新为动力的产业集群。2024年,全区441家智电汽车及核心零部件企业实现产值2370.51亿元,同比增长14.78%。

图表6:2024年常州市武进区新能源汽车产业产值规模(单位:亿元)

4、常州市新能源汽车产业企业布局分析

——常州市新能源汽车产业企业总数

截至2025年底,常州市新能源汽车及汽车核心零部件集群快速发展,集群规上企业达901家,产业集群效应逐步显现,为常州市经济社会发展提供了强劲动能。

 图表7:截至2025年底常州市新能源汽车产业规上企业数量(单位:家)

——常州市新能源汽车产业企业空间布局

常州市新能源汽车产业企业空间布局中,武进区以理想整车为龙头形成零部件高度集聚的整车制造核心区,新北区聚焦比亚迪(常州)、东风日产(常州)等企业,新能源汽车电气设备与整车配套打造国家级产业集群,溧阳市、金坛区为动力电池核心承载区、形成全国领先的电池企业集聚高地。

图表8:常州市新能源汽车产业企业空间分布图

——常州市新能源汽车产业载体空间布局

常州市新能源汽车产业园呈现全域多点布局、分区错位协同的格局:新北区集聚新能源车辆产业园、汽车智能零部件产业园与北汽新能源常州高端产业基地,聚焦整车与核心零部件;武进区布局理想汽车智能制造基地与东方汽车电子产业园,主打整车制造与智能电子;金坛区以中德(常州)创新产业园为载体,侧重外资合作与跨界融合;各园区依托区位优势形成整车、零部件、智能电子、创新合作的专业化分工,共同构建完整产业集群。

图表9:常州市新能源汽车产业特色载体空间分布图

5、常州市新能源汽车产业融资分析

——常州市新能源汽车产业融资现状分析

2024—2026年常州市新能源汽车产业融资呈现资本活跃、链条完整、国资引领、阶段集中的特点,累计发生22笔融资,覆盖动力电池、智能零部件、智能制造、新材料等全产业链环节,国有资本与市场化创投协同发力,常州高新投、毅达资本、高投集团等本地机构持续加注,同时吸引红杉中国、建银国际、松禾资本等头部机构布局,资本精准赋能产业强链补链,支撑常州新能源汽车产业集群持续扩容升级。

图表10:常州市新能源汽车产业融资事件汇总(单位:亿人民币,万人民币)

——常州市新能源汽车产业融资事件轮次分布

从融资轮次分布来看,2016-2026年常州市新能源汽车产业融资中,A轮、B轮事件数量与融资规模均位居前列,其中B轮融资总金额高达121亿元,A轮融资事件达13笔、总额78.95亿元,表明产业内大量企业处于快速成长期,资本对成长期项目布局最为积极。早期融资方面,天使轮、Pre‑A轮、种子轮均有布局,但金额规模较小,反映出早期项目仍以培育为主。整体而言,资本重点聚焦成长型企业,早期孵化与产业战略投资协同发力,资本市场支撑体系日趋完善,为常州新能源汽车产业集群发展提供了坚实的资金保障与持续增长动力。

图表11:2016-2026年常州市新能源汽车产业融资轮次及金额情况(单位:起,亿元)

注:统计时间:2026年3月5日。

6、常州市新能源汽车产业投资机会分析

——常州市各区新能源汽车产业发展规划

常州市武进区将聚焦智电汽车及汽车零部件产业集群发展,全力推动产业集群向高端化、智能化、绿色化迈进,着力打造具有区域竞争力的先进制造业发展高地。到2025年,全区新能源汽车零部件产业规模以上企业达到300家,产业规模超过1500亿元。实现上市企业和专精特新企业倍增发展,力争新增省级以上专精特新企业22家,新增挂牌上市企业6家,新增全国细分领域龙头企业1家。规划至2026年基本建成立足常州、辐射长三角、引领全国的车联网和智能网联汽车产业集群新高地。

图表12:常州市各区新能源汽车产业发展规划

——常州市新能源汽车产业优势及投资机会图表13:常州市新能源汽车产业优势及投资机会总结

政策上,常州入选公共领域车辆全面电动化先行区试点,有财政补贴、用地保障等支持,还出台条例为创新应用兜底,为产业发展营造了良好政策环境。产业链上,动力电池领域有宁德时代等龙头企业,产销量全球领先,产业链完整度高;整车制造方面,比亚迪、理想汽车等车企集聚,配套网络高效。创新层面,“灯塔工厂”引领产业智能化升级,还积极布局智能网联、自动驾驶等前沿领域,拓展低空经济等新赛道。市场应用上,公共交通电动化率高,私人消费市场潜力大,又入选车网互动试点,拓展了新应用场景。

基于此,投资者可参与充电桩、换电站等基础设施建设,享受政策扶持;布局动力电池、整车制造等核心环节及零部件生产,依托产业集群降低风险;聚焦智能网联、新兴赛道,抢占未来市场;还能投身新能源汽车销售、售后及虚拟电厂运营等领域,开拓新的盈利途径。 

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可行性研究报告
李灵卉

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李灵卉(产业研究员、分析师)

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