2018年中国烟草物流市场现状与发展前景 体系有待完善 行业仍存在较大的增长空间【组图】

吴小燕

中国烟草的生产和销售具有明显的区域性特征。云南是我国最大的烟叶生产省,2017年烟叶的产量在86万吨左右,占全国烟叶生产比重达36%。云南、贵州、河南和湖南的烟叶产量合计占全国烟叶产量的比重达到67%。行业区域特征越明显,对于物流的依赖则越明显。但中国烟草的发展长期忽视物流体系的建设,导致中国烟草物流处于较低的水平。随着中国烟草体系的不断完善,我国烟草物流仍存在较大的增长空间。

中国烟草的生产和销售具有明显的区域性特征

中国烟草的生产和销售具有明显的区域性特征。经过多年的发展,中国烟草形成了以云南、四川、贵州、广西、重庆为主要的西南生产区;以湖南、湖北、广东、陕西、甘肃、山西、河北为主要产地的中南延伸生产区;以上海、浙江、福建、江苏为主要生产区域的东南沿海生产区。

图表1:中国烟草三大主要生产区

从国家统计局对于各个省市的烟叶产量统计数据可以看出,云南是我国最大的烟叶生产省,2017年烟叶的产量在86万吨左右,占全国烟叶生产比重达36%;贵州和河南的烟叶产量均在26万吨左右,占全国烟叶生产的比重在11.2%左右;湖南的烟叶产量在21万吨左右,占全国烟叶生产的比重在8.7%左右。这四大主要烟叶生产省产量累计占全国烟叶生产的比重高达67%。其中,烤烟烟叶是我国生产的最主要的烟叶种类,各个省市烤烟烟叶的生产规模占比基本与烟叶整体的生产规模占比相类似。

图表2:中国烟叶生产分省市统计数据(国家统计局数据)(单位:万吨)

图表3:中国烤烟产量分省市统计数据(国家统计局数据)(单位:万吨)

烟草物流是烟草行业的核心业务,烟草物流仍存在较大的增长空间

烟草物流是指烟草及其制品、沿用原辅料从生产、收购、储存、运输、加工到销售服务整个过程中物质实体运动以及流通环节的所有附加增值活动。烟草行业的供应链系统一般包括从原辅料的生产到最终把烟草产品销售到用户的整个全过程。其中包含三个环节的物流:一是从原辅料供应商到烟草企业的供应物流,二是烟草企业内部的生产物流,三是烟草企业到用户的销售物流。

图表4:烟草物流的主要环节

行业区域特征越明显,对于物流的依赖则越明显。但中国烟草的发展过程中,烟草物流领域长期被忽略,导致中国烟草物流的运作总体上处于较低的水平。随着烟草市场的发展,烟草物流逐步受到市场的重视,已经成为卷烟产业链中的重要环节。

国家局曾提出“烟草物流是烟草行业的核心业务”,企业要构建自身的核心竞争力需建立在烟草物流上的自身优势。国家局提出要积极推进信息化与烟草产业融合,构建“上下贯通、左右协同、资源共享”的一体化数字烟草的行业信息化建设目标。

前瞻产业研究院发布的《中国烟草物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》以测算得出,中国烟草物流系统集成项目规模逐年扩大。2017年市场规模在64亿元左右,2018年的市场规模接近70亿元。

图表5:中国烟草物流系统集成项目市场规模测算(单位:亿元)

随着烟草物联网的发展,烟草行业物流系统建设将向上游延伸,促进烟草行业原辅料物流系统的建设。未来,中国烟草物流的原辅料物流系统建设方面将会出现稳定的增长。流通环节的物流系统建设增长高峰已经于2012年前后产生,未来增长幅度较小。由于卷烟生产企业的自动化物流系统普及率已经较高,许多企业都已经建设了先进的自动化物流系统,因此未来几年,在卷烟生产制造领域的物流系统建设也将保持平稳。

整体来看,中国烟草物流体系仍有待进一步完善,烟草物流市场规模仍有进一步增长的空间。

更多数据参考前瞻产业研究院发布的《中国烟草物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告

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吴小燕

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吴小燕(资深产业研究员、分析师)

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