年月 | 单位:% |
含“(E)”其对应值为系统预测,仅供参考。 | |
2025-10(E) | 购买后可见 » |
2025-09(E) | 购买后可见 » |
2025-08(E) | 购买后可见 » |
2025-07(E) | 购买后可见 » |
2025-06(E) | 购买后可见 » |
2025-05(E) | 购买后可见 » |
2025-04(E) | 购买后可见 » |
2025-03(E) | 购买后可见 » |
2025-02(E) | 购买后可见 » |
2025-01(E) | 购买后可见 » |
2024-12(E) | 购买后可见 » |
2024-11(E) | 购买后可见 » |
2024-10 | 购买后可见 » |
2024-09 | 购买后可见 » |
2024-08 | 购买后可见 » |
2024-07 | 购买后可见 » |
2024-06 | 购买后可见 » |
2024-05 | 购买后可见 » |
2024-04 | 购买后可见 » |
2024-03 | 购买后可见 » |
2024-02 | 购买后可见 » |
2024-01 | 购买后可见 » |
2023-12 | 购买后可见 » |
2023-11 | 购买后可见 » |
2023-10 | 购买后可见 » |
2023-09 | 购买后可见 » |
2023-08 | 购买后可见 » |
2023-07 | 购买后可见 » |
2023-06 | 购买后可见 » |
2023-05 | 购买后可见 » |
2023-04 | 购买后可见 » |
2023-03 | 购买后可见 » |
2023-02 | 购买后可见 » |
2023-01 | 购买后可见 » |
2022-12 | 购买后可见 » |
2022-11 | 购买后可见 » |
2022-10 | 购买后可见 » |
2022-09 | 购买后可见 » |
2022-08 | 购买后可见 » |
2022-07 | 购买后可见 » |
2022-06 | 购买后可见 » |
2022-05 | 购买后可见 » |
2022-04 | 购买后可见 » |
2022-03 | 购买后可见 » |
2022-02 | 购买后可见 » |
2022-01 | 购买后可见 » |
2021-12 | 购买后可见 » |
2021-11 | 购买后可见 » |
2021-10 | 购买后可见 » |
2021-09 | 购买后可见 » |
2021-08 | 购买后可见 » |
2021-07 | 购买后可见 » |
2021-06 | 购买后可见 » |
2021-05 | 购买后可见 » |
2021-04 | 购买后可见 » |
2021-03 | 购买后可见 » |
2021-02 | 购买后可见 » |
2021-01 | 购买后可见 » |
2020-12 | 购买后可见 » |
2020-11 | 购买后可见 » |
2020-10 | 购买后可见 » |
2020-09 | 购买后可见 » |
2020-08 | 购买后可见 » |
2020-07 | 购买后可见 » |
2020-06 | 购买后可见 » |
2020-05 | 购买后可见 » |
2020-04 | 购买后可见 » |
2020-03 | 购买后可见 » |
2020-02 | 购买后可见 » |
2020-01 | 购买后可见 » |
2019-12 | 购买后可见 » |
2019-11 | 购买后可见 » |
2019-10 | 购买后可见 » |
2019-09 | 购买后可见 » |
2019-08 | 购买后可见 » |
2019-07 | 购买后可见 » |
2019-06 | 购买后可见 » |
2019-05 | 购买后可见 » |
2019-04 | 购买后可见 » |
2019-03 | 购买后可见 » |
2019-02 | 购买后可见 » |
2019-01 | 购买后可见 » |
2018-12 | 购买后可见 » |
2018-11 | 购买后可见 » |
2018-10 | 购买后可见 » |
2018-09 | 购买后可见 » |
2018-08 | 购买后可见 » |
2018-07 | 购买后可见 » |
2018-06 | 购买后可见 » |
2018-05 | 购买后可见 » |
2018-04 | 购买后可见 » |
2018-03 | 购买后可见 » |
2018-02 | 购买后可见 » |
2018-01 | 购买后可见 » |
2017-12 | 购买后可见 » |
2017-11 | 购买后可见 » |
2017-10 | 购买后可见 » |
2017-09 | 购买后可见 » |
2017-08 | 3.35 |
2017-07 | 2.80 |
2017-06 | 3.00 |
2017-05 | 2.40 |
2017-04 | 3.40 |
2017-03 | 5.00 |
2017-02 | 6.90 |
2017-01 | -0.80 |
2016-12 | 17.00 |
2016-11 | 18.00 |
2016-10 | 17.80 |
2016-09 | 17.00 |
2016-08 | 15.20 |
2016-07 | 13.80 |
2016-06 | 12.10 |
2016-05 | 10.00 |
2016-04 | 9.00 |
2016-03 | 9.30 |
2016-02 | 7.00 |
2016-01 | 15.70 |
2015-12 | 9.30 |
2015-11 | 7.90 |
2015-10 | 6.00 |
2015-09 | 4.90 |
2015-08 | 5.00 |
2015-07 | 5.50 |
2015-06 | 7.20 |
2015-05 | 13.30 |
2015-04 | 10.20 |
2015-03 | 11.50 |
2015-02 | 11.20 |
2015-01 | 13.50 |
2014-12 | 13.00 |
2014-11 | 12.40 |
2014-10 | 12.90 |
2014-09 | -16.00 |
2014-08 | 13.90 |
2014-07 | 14.20 |
2014-06 | 14.80 |
2014-05 | 14.90 |
2014-04 | 14.40 |
2014-03 | 14.50 |
2014-02 | 15.80 |
2014-01 | 10.90 |
2013-12 | 22.94 |
2013-11 | 21.73 |
2013-10 | 21.34 |
2013-09 | 20.24 |
2013-01 | 51.90 |
2012-12 | 7.70 |
2012-11 | 7.90 |
2012-10 | 7.60 |
2012-09 | 8.00 |
2012-05 | 7.00 |
2012-04 | 3.00 |
狭义乘用车批发量:当月值(月)
2012.10 — 2024.10狭义乘用车批发量:当月同比(月)
2012.04 — 2024.10狭义乘用车批发量:累计值(月)
2012.10 — 2024.10狭义乘用车批发量:累计同比(月)
2012.04 — 2024.10狭义乘用车批发量:自主批发:当月值(月)
2012.10 — 2018.03狭义乘用车批发量:自主批发:当月同比(月)
2012.06 — 2018.03狭义乘用车批发量:自主批发:累计值(月)
2012.10 — 2018.03狭义乘用车批发量:自主批发:累计同比(月)
2012.10 — 2018.03(停)狭义乘用车批发量:合资批发:当月值(月)
2012.10 — 2012.12(停)狭义乘用车批发量:合资批发:当月同比(月)
2012.06 — 2015.04(停)狭义乘用车批发量:合资批发:累计值(月)
2012.10 — 2012.12(停)狭义乘用车批发量:合资批发:累计同比(月)
2012.10 — 2014.01狭义乘用车批发量:德系:当月值(月)
2012.09 — 2018.03狭义乘用车批发量:日系:当月值(月)
2012.09 — 2018.03狭义乘用车批发量:美系:当月值(月)
2012.09 — 2018.03狭义乘用车批发量:韩系:当月值(月)
2012.09 — 2018.03(停)狭义乘用车批发量:法意系:当月值(月)
2012.09 — 2013.11(停)狭义乘用车批发量:其他系:当月值(月)
2012.09 — 2013.10狭义乘用车批发量:德系:当月环比(月)
2012.10 — 2018.03狭义乘用车批发量:日系:当月环比(月)
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