| 年份 | 单位：公里 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2026（E） | 购买后可见 » |
| 2025（E） | 购买后可见 » |
| 2024（E） | 购买后可见 » |
| 2023 | 购买后可见 » |
| 2022 | 购买后可见 » |
| 2021 | 购买后可见 » |
| 2020 | 购买后可见 » |
| 2019 | 购买后可见 » |
| 2018 | 购买后可见 » |
| 2017 | 购买后可见 » |
| 2016 | 购买后可见 » |
| 2015 | 购买后可见 » |
| 2014 | 购买后可见 » |
| 2013 | 2602850.00 |
| 2012 | 1995402.00 |
| 2011 | 1996000.00 |
| 2010 | 1694980.00 |
| 2009 | 1425186.00 |
| 2008 | 1341674.00 |
| 2007 | 1295543.00 |
| 2006 | 1147337.00 |
| 2005 | 1142569.00 |
| 2004 | 1155219.00 |
| 2003 | 1034276.00 |
| 2002 | 1063238.00 |
| 2001 | 1036737.00 |
| 2000 | 994482.00 |
| 1999 | 998921.00 |
| 1998 | 994130.00 |
| 1997 | 910927.00 |
| 1996 | 746310.00 |
| 1995 | 750794.00 |
| 1994 | 675288.00 |
| 1993 | 663584.00 |
| 1990 | 329493.00 |
| 1985 | 160323.00 |
国际航线条数（年）
1985 — 2023国内航线条数（年）
1985 — 2023地区航线条数（年）
1985 — 2023民用航空航线里程（年）
1950 — 2023国际航线里程（年）
1952 — 2023国内航线里程（年）
1985 — 2023地区航线里程（年）
1985 — 2023民用航班飞行机场（年）
1985 — 2023民用飞机期末架数（年）
1980 — 2023运输飞机架数（年）
1980 — 2023大中型飞机架数（年）
1995 — 2023波音747架数（年）
1985 — 2022波音737架数（年）
1985 — 2022波音757架数（年）
1990 — 2022波音767架数（年）
1985 — 2022MD90架数（年）
1999 — 2010MD82架数（年）
1985 — 2010A310架数（年）
1985 — 2005A320架数（年）
1995 — 2022图154架数（年）
1985 — 2001前瞻产业研究院 咨询·服务