| 年份 | 单位：条 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2027（E） | 购买后可见 » |
| 2026（E） | 购买后可见 » |
| 2025（E） | 购买后可见 » |
| 2024 | 购买后可见 » |
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| 2022 | 购买后可见 » |
| 2021 | 购买后可见 » |
| 2020 | 购买后可见 » |
| 2019 | 购买后可见 » |
| 2018 | 购买后可见 » |
| 2017 | 购买后可见 » |
| 2016 | 购买后可见 » |
| 2015 | 购买后可见 » |
| 2014 | 2652.00 |
| 2013 | 2449.00 |
| 2012 | 2076.00 |
| 2011 | 1847.00 |
| 2010 | 1578.00 |
| 2009 | 1329.00 |
| 2008 | 1235.00 |
| 2007 | 1216.00 |
| 2006 | 1068.00 |
| 2005 | 1024.00 |
| 2004 | 1035.00 |
| 2003 | 961.00 |
| 2002 | 1015.00 |
| 2001 | 1009.00 |
| 2000 | 1032.00 |
| 1999 | 987.00 |
| 1998 | 983.00 |
| 1997 | 851.00 |
| 1996 | 757.00 |
| 1995 | 694.00 |
| 1994 | 630.00 |
| 1993 | 563.00 |
| 1992 | 492.00 |
| 1991 | 395.00 |
| 1990 | 385.00 |
| 1989 | 326.00 |
| 1988 | 302.00 |
| 1987 | 280.00 |
| 1986 | 253.00 |
| 1985 | 233.00 |
国际航线条数（年）
1985 — 2024国内航线条数（年）
1985 — 2024地区航线条数（年）
1985 — 2024民用航空航线里程（年）
1950 — 2024国际航线里程（年）
1952 — 2024国内航线里程（年）
1985 — 2024地区航线里程（年）
1985 — 2024民用航班飞行机场（年）
1985 — 2024民用飞机期末架数（年）
1980 — 2024运输飞机架数（年）
1980 — 2024大中型飞机架数（年）
1995 — 2024波音747架数（年）
1985 — 2023波音737架数（年）
1985 — 2023波音757架数（年）
1990 — 2023波音767架数（年）
1985 — 2023MD90架数（年）
1999 — 2010MD82架数（年）
1985 — 2010A310架数（年）
1985 — 2005A320架数（年）
1995 — 2023图154架数（年）
1985 — 2001前瞻产业研究院 咨询·服务