羊毛出在羊身上?Uber加收15便士清洁空气费 助力伦敦司机2050年电动化

Emma Chou

前瞻经济学人

图片来源:Reuters

Uber将筹集2亿英镑(2.6亿美元),以帮助伦敦的所有司机在2025年前过渡到电动汽车(EV)。

该公司周二公布了解决英国首都空气污染问题的计划,包括在伦敦预订的每次出行中,每英里收取15便士的费用,并向其司机提供奖励。

Uber表示,15便士的“清洁空气费”将有助于资助其转换为电动汽车的计划,除了其他清洁空气计划之外,每一项征收的一分钱都会用于激励司机。

Uber将向其司机支付一定金额以帮助他们支付电动车的费用,具体取决于他们使用公司应用程序驾驶的里程数。该公司在一份声明中表示,“例如,每周平均使用该应用程序40小时的司机,可能会在两年内获得约3,000英镑的EV支持,并在三年内支持4,500英镑。”

预计到2021年底,将有20,000名司机升级为电动汽车。Uber目前在伦敦拥有45,000名持牌驾驶员,并且有超过350万名乘客使用该平台。

Uber表示正与多家电动汽车充电供应商合作,包括BP的ChargeMaster,EO Charging,EVBox和Franklin Energy,以帮助司机找到充电点。该公司表示已经与美国电动车充电公司ChargePoint合作,让其司机可以进入伦敦市中心的充电站。

伦敦市长萨迪·克汗(Sadiq Khan)已将其作为清理城市污染空气的首要任务,并将于明年4月对老旧污染汽油和柴油车辆的司机严格征收12.50英镑的费用。被称为“超低排放区”的征税范围 —— 在现有的拥堵费之上增加 —— 也将从2021年10月起扩展到内陆地区的更多道路。

英国政府目前计划到2040年禁止出售汽油和柴油车辆。但伦敦的立法者已经要求将此禁令提前8年至2032年。

Uber首席执行官Dara Khosrowshahi周二在一份声明中表示,“伦敦市长已经提出了解决首都空气污染的大胆愿景,我们决心尽一切努力支持它。”

“我们耗资2亿英镑的清洁空气计划是对伦敦未来的一项长期投资,旨在于2025年在首都完成电气化。随着时间的推移,我们的目标是通过提供一系列的移动出行选择来帮助人们用手机取代他们的汽车。移动出行选择,无论是汽车、自行车、踏板车还是公共交通工具,都在Uber app中。”

Uber目前以2019年为目标,进行备受期待的首次公开募股。据报道,这可能使其估值达到1200亿美元。

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