SpaceX成功发射“一箭十星” 明年启动首次载人航天飞行任务

12月23日，马斯克旗下火箭发射公司SpaceX完成了2017年的最后一次任务，成功发射了一枚“猎鹰9号”火箭，将客户铱星通信公司（Iridium）的10颗卫星送入了近地轨道。

当晚，一个硕大火箭冲破天际，震撼了洛杉矶的众多人群，甚至被不明真相的群众误以为外星人造访地球。

“铱星计划”最初由摩托罗拉提出，计划通过建立由77颗近地轨道卫星组成的网络，实现真正意义上对地球表面通信网的全部覆盖。但计划的落地实现并不顺畅，而最终选择用“猎鹰9号”发射，最关键的是它具备一级的回收能力——维护之后还可以使用，降低成本。

本次发射也是“猎鹰9号”第一级回收火箭的第5次任务，SpaceX表示这一次将不再尝试回收第一级火箭。

这已经是SpaceX今年第18次发射火箭，发射次数超越了过去任何一年，也超过了所有竞争对手今年的火箭发射次数。同时，埃隆·马斯克在推特上表示“猎鹰重型”运载火箭将于明年 1 月首次试飞。

统计显示，相比之下，法国的Arianespace、波音公司和洛克希德马丁合资创立的United Launch Alliance今年的火箭发射次数分别为11次、8次。

依托重型火箭，SpaceX计划在明年进行首次载人航天飞行任务。目前，SpaceX 、波音公司都和美国航天局签订了合作协议，两家公司参与了美国航天局的 “Commercial Crew”项目，计划将宇航员送入国际空间站。

美国的私人太空公司近来已经掀起了一阵热潮。本月中旬，美国总统特朗普签署《太空政策1号指令》宣布即将重返月球，NASA加大了对私营商业公司的号召和鼓励。

此前，NASA和美国月球快车公司进行过深度合作，而后者有望成为第一个使航天器登陆月球的私营公司。去年“月球快车”曾宣布，计划在月球表面采矿，并将一些宝贵资源带回地球。

7月，外媒报道称，一家名为Astrobotic的私人太空飞行初创公司的月球着陆器，将在2019年搭载美国联合发射联盟的Atlas V火箭飞往月球。