保定规划高铁新城 近7成网友不愿离开帝都去保定

随着京津冀一体化，保定被爆出将成为“副政治中心”。保定将依托有利地势打造高铁新城，而北京将把部分高校和某些产业移至保定。但根据前瞻网的调查显示，即便保定打造高铁新城的计划成功，近七成网友也不愿意离开帝都去保定。

大家不愿意离开北京的主要原因在于保定缺乏业余生活的必要“硬件设备”。不论是文体设施还是娱乐氛围，保定都远不及北京。尽管保定房价仅为北京的五分之一，但是不少网友表示，房子只是一个住的地方，生活中房子很重要，但决不是生活的全部。但是仅仅为房子放弃现在的生活，实在没必要。

河北省《关于推进新型城镇化的意见》明确，保定定位为承接首都部分行政事业单位、高等院校、科研院所和医疗养老等功能疏解的服务区。

在京津冀区域协同合作过程中，保定存在哪些机遇和挑战?保定市委副书记、市长马誉峰表示，保定谋划确定了总规划面积1149平方公里的34个重点园区，为承接北京功能疏解和产业转移做好了准备。

地域

保定总面积2.2万平方公里，全市辖26个县(市、区)，总人口上千万，是华北地区除京津外最大的城市。保定地势平坦开阔，资源条件能满足500万人口特大城市的发展需要。

历史

保定有“京师门户、京畿重地”之称，与北京、天津三角相倚，1669年为直隶省省会，建国后曾为河北省省会。

交通

高铁的开通使保定通达京津不到一小时，与规划建设的北京新机场最近距离只有15公里。市域内京港澳、大广、京昆和荣乌等高速公路构成京南地区“三纵两横”城际大通道，为同城化发展创造了条件。

科技

保定现有华北电力大学、河北大学等16所高等院校，在校大学生25万人。全市有各类科研机构140多所，科研人员22万多人，具有高端对接的基础和条件。

产业

保定是新中国第一批老工业基地，拥有国家汽车及零部件出口基地、国家新能源产业基地、国家科技创新示范园区、国家高新技术产业园区，形成了以汽车、新能源、纺织服装、建材代表的现代产业体系，有长城、英利等企业。