日系车11月强劲反弹 重夺外国车单月销量冠军
中国汽车工业协会(下称“中汽协”)最新数据显示，2013年11月份，日系、德系、美系、韩系和法系乘用车分别在华销售32.54万辆、26.44万辆、21.47万辆、14.50万辆和5.38万辆，占乘用车销售总量的19.18%、15.59%、12.66%、8.55%和3.17%。自从去年德系乘用车以19.02%市场占有率超过当时日系乘用车18.88%以来，日系车的市场占有率首次超过德系品牌。
在日系车11月的销量中，除了铃木汽车出现同比下滑外，其他主流日系车企都交出了上佳的成绩单：本田汽车11月在华销售国产车83013辆，同比增长101.5%，创单月销量的历史最高纪录;丰田汽车11月在华销量同比增长41%，达到8.98万辆;日产、马自达、三菱等日系品牌车企也皆出现大幅增长。
而日系的反扑在今年8月还没有迹象。日系四大在华车企8月仅日产取得1%微增长，丰田和本田同比下降4.2%和2.5%，马自达更是同比大降22.6%。而日系车从9月起突然连续三个月报复性增长，超出一些业内人士的预期。
这一年来，日系车企纷纷调整战略，在新车上不断发力，填补了一些原有细分市场的空白，也在不断拉动销量的增长，此外，部分日系车型价格下探，蚕食了部分自主品牌市场的份额，这些都让日系车的市场占有率得以提升。
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