市场需求持续下滑 动力煤价连降10周
2011年，煤价在经历了猛涨后，下半年在宏观经济形势走弱以及政府的“限价令”影响下，开始持续下跌。
据前瞻资讯数据中心监测，环渤海地区港口平仓的发热量5500大卡市场动力煤的综合平均价格报收787元/吨，较上周再次下跌5元/吨。环渤海动力煤指数已经连续第十周下降，累计降幅达到66元/吨;而秦皇岛港发热量5500大卡市场动力煤交易价格的中准水平降至785元/吨，比国家发改委规定的电煤最高限价水平低15元/吨。
据秦皇岛煤炭交易市场总经理李学刚介绍，24个港口规格品中，价格持平的品种由前一报告期的6个增加到了7个;价格下降的品种由前一报告期的18个减少到了17个;连续第八周没有出现价格上涨的品种。
李学刚认为，环渤海地区市场动力煤价格下降的动能继续衰减，但是越来越近的春节长假进一步削弱了煤炭购销热情。此外，2011年12月，我国进口煤炭数量超过2100万吨，对后续国内煤炭需求产生一定的抑制作用，因而环渤海地区市场动力煤价格继续处于下降通道之中。
而从下游需求来看，目前电厂煤炭库存天数虽然已经降至19天，比此前最高的21天有所回落，但相比往年依然偏高。而港口煤炭库存则持续小幅增加。申银万国日前发布的研究报告表示，受经济下滑，春节临近各地陆续关厂休假影响，煤炭下游需求下滑。电企煤炭库存尚高，补库存意愿并不强。预计未来一季度动力煤仍以弱势下行为主，下滑幅度有所收窄。
春节将至，煤炭市场需求继续下滑，使得沿海地区主要航行煤炭运价普遍出现回落。
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