2026年中国保险行业细分市场分析 财险市场告别“车险单极”依赖，迈向多元化发展【组图】

以下数据及分析来自于前瞻产业研究院保险研究小组发布的《中国保险行业市场前瞻与投资规划分析报告》。

行业主要上市公司：中国太保(601601);中国人寿(601628);新华保险(601336);中国人保(601319);中国平安(601318)等。

本文核心数据：财产险保费收入；财产险法人机构数量；机动车辆险保费收入；责任险保费收入；农业险保费收入

1、财险规模突破1.4万亿

2011-2025年我国财产保险保费收入在持续增长的总体态势下，经历了从高速扩张到增速换挡、结构调整的明显周期。保费规模从2011年的4618亿元稳步扩张至2024年的14331亿元，体量增长显著，但其同比增长率则呈现明显的阶段性特征，在2011至2017年间大多维持在10%以上的双位数增长，尤其在2013年达到16.53%的高点；然而，自2018年起行业增速开始逐步放缓至个位数，并在2020年因疫情等因素影响骤降至2.40%，更于2021年受车险综合改革全面落地、赔付成本上升等因素的直接影响，出现了罕见的-2.16%的负增长，标志着粗放扩张时代的结束；此后，行业在2022年以8.92%的增速触底反弹，逐步步入以质效为导向的新发展阶段，2025年1-11月保费收入已达13423亿元。在车险市场趋于饱和、非车险业务占比持续提升的驱动下，我国财产保险市场正从过去依赖车险单极拉动，转向更加多元化、均衡化的高质量增长轨道。

2、财产保险企业数量88家

2015-2018年，我国财产保险企业数量增幅较为明显，2018年后我国财产保险企业数量增长速度明显放缓，2021年和2022年甚至出现下降趋势，2023年开始又逐渐回暖。截至2025年上半年，我国财产保险企业数量为88家，与2023年持平。

3、车险占比跌破七成揭示财险结构转型

2011-2025年，我国车险业务发展呈现出“保费规模绝对增长”与“市场占比持续下降”的特征。车险保费收入从2011年的3505亿元整体攀升至2024年的9137亿元，但在2020年车险综合改革全面实施后，其增长明显承压，甚至在2021年出现了收入下滑，反映出改革在降低保费、让利消费者的同时深刻影响了行业增速；更具结构意义的是，车险在财产保险总收入中的占比经历了先升后降的根本性转折，其份额从2011年的75.90%一度攀升至2016年78.34%的历史高位，此后便开启了长达近十年的持续性下降通道，至2025年1-11月已降至62.82%。这一占比的显著且不可逆的收缩，其核心驱动力在于财产保险行业自身的结构优化，在车险市场因改革趋向成熟饱和、增长放缓之际，各类非车险业务（如责任险、农业险、意外健康险等）在国家政策鼓励和市场需求拉动下实现了更快增长，从而持续稀释了车险的份额。

4、责任险保费规模扩张超八倍，占比近10% 

2011-2025年我国责任保险市场经历了规模与行业地位双重跃升的快速发展阶段。其保费收入从2011年的148亿元持续强劲增长至2024年的1372亿元，体量扩张超过八倍，尤其是在2018年后增速显著；与此同时，其在财产保险总保费中的占比也实现了系统性的提升，从2011年仅占3.20%的较小份额，稳步且近乎连续地攀升至2025年1-11月的9.96%，接近10%的重要关口。这一趋势的驱动力量深刻根植于社会经济发展与法治环境完善：随着国家法治化进程推进、社会各主体的风险与责任意识空前增强，以及环境污染、安全生产、食品安全、医疗事故等领域的强制性或鼓励性责任保险政策不断出台与落实，需求从潜在转化为现实业务。

5、农险占比首破11%成增长新引擎

2011-2025年，我国农业保险呈现出规模与占比双重快速提升的显著趋势，正从一项配套性险种成长为财产保险市场举足轻重的战略板块。其保费收入从2011年的174亿元持续高速扩张至2025年（1-11月）的1494亿元，增长了逾七倍，尤其是2020年后增速明显加快，直观体现了国家乡村振兴战略下政策性支持力度的加大、农业风险保障需求的持续释放以及保险覆盖广度与深度的空前拓展；与此同时，农险在财产险总保费中的占比也实现了跨越式增长，从2011年仅占3.77%的较小份额，稳步攀升至2023年首次突破10%，并在2025年1-11月达到11.13%的历史新高，这一比重的提升标志着在车险占比因市场成熟与改革而趋势性下降的背景下，以农业保险为代表的非车险业务，凭借其服务国计民生的独特属性和强劲的政策与需求驱动，已成为拉动财产险行业增长、优化行业收入结构的核心引擎之一。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国保险行业市场前瞻与投资规划分析报告》。

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