2023年中国校车行业市场竞争现状分析 宇通客车综合实力最强【组图】

文放

 行业主要上市公司:宇通客车(600066)、中通客车(000957)、金龙汽车(600686)、安凯客车(000868)、亚星客车(600213)、北京汽车(01958)、长安汽车(000625)等。

本文核心数据:中国校车行业竞争格局、中国校车行业市占率

校车安全关注度越来越高

2000年以后,我国农村城市化进程加快,中小学布局调整,更多的学生开始集中到乡镇和县城读书,学生上下学的交通成了一个突出问题,校车的乘坐需求应运而生。然而,当时我国并没有专用校车,许多校车都是面包车改装的,车况差,安全保障差,事故频发。“从各地严查、治理之下,‘黑校车’仍屡禁不止来看,学童上下学的交通出行需求是刚性存在的,他们的安全亟需专用校车来守护。”在2008年10月,我国出现了第一款专业校车。

2011年,全国各地发生了多起中小学生上下学途中的交通事故,校车安全问题成为了政府和社会最为关注的焦点。2012年,国务院出台《校车安全管理条例》,明确要求学校必须使用合格的专用校车接送学生。随后,国家批准发布了专用校车国家标准《专用校车安全技术条件》。至此,校车安全升级到国家层面,随着行业规范、运营管理的日趋完善和校车产品的逐步升级,我国校车行业逐步走向成熟。

在2022年7月8日,来自行管部门、校车运营方、车辆制造方、公益组织、新闻媒体的代表联合发布了校车安全倡议《“零”的宣言》。宣言指出,全行业以校车运营“零事故”、校车服务“零投诉”、安全隐患“零容忍”为追求目标,用心用情当好少年儿童健康成长的伴行者、安全出行的守护人。

图表1:中国校车行业发展历程

宇通中通等大厂占据第一梯队

总体来看,目前中国校车行业的市场竞争格局可以分为三个梯队,以宇通客车中通客车等寡头企业为代表的领导品牌,以上饶客车、福田欧辉、东风超龙等品牌为代表的中高端品牌以及以牡丹汽车、东风襄旅等为代表的品牌力相对较弱的中低端品牌。

图表2:中国校车行业市场竞争梯队分析

宇通客车综合排名第一

品牌网依托行业大数据,综合品牌实力、产品销量、用户口碑、网友投票等近百项指标评选出了2022年中国校车行业的前十大品牌,分贝为宇通客车、中通客车、安凯客车、长安凯程、亚星客车、福田欧辉、金旅客车、海格、金龙汽车和牡丹汽车。

图表3:2022年中国校车行业品牌排名

宇通客车市占率超60%

根据中国客车统计信息网的数据,在国内的校车行业,基本呈现出宇通客车一家独大,中通、安凯、金龙等品牌瓜分市场的垄断格局。2020年,宇通客车在中国校车行业的市场占有率首次超过60%,达到了61.87%,其次为中通客车,市占率为12%。此外,桂林客车、安凯客车、上饶客车的市场占有率也均在3%以上。

图表4:中国校车行业市场集中度分析(单位:%)

近年来宇通客车市占率波动上升

根据宇通客车发布的年报中披露的数据,2014年来,宇通客车在中国校车行业的市场占有率情况基本保持不断上涨的趋势,6年时间内市占率从41.3%上涨至68.86%,年均增速4.49%。未来,预计宇通客车在中国校车行业的市占率将进一步增大,行业市场份额将进一步向头部集中,聚集效应明显。

图表5:2014-2021年宇通客车在校车行业市场占有率变化情况(单位:%)

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文放

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文放(产业研究员、分析师)

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