2022年首尔地铁行业发展现状分析 受疫情影响地铁运营时间减少【组图】

蔡欢欢

行业内上市公司:隧道股份(600820)、宏润建设(002062)、中国中铁(601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766)、辉煌科技(002296)、康尼机电(603111)、内蒙一机(600967)、今创集团(603680)

本文核心数据:首尔地铁运营线路、运营人次

首尔为亚洲国家中地铁通车较早的国家

首尔地铁发展时间较早,1974年地铁1号线通车,仅晚于日本和朝鲜。1985年至2000年,首尔地铁主要路线3、4、5、6、7、8相继通车;2017年,首尔地铁合并至韩国国企首尔交通公司。

图表1:首尔地铁的发展历程

首尔地铁路线较多,基本覆盖全部城区

首尔地铁线路较为密集,截止至2020年,地铁共计20条运营线路,基本实现全城区覆盖,包括仁川大都市和京畿道的卫星城市。地铁中的一些区域线路延伸到首尔都市区以外的忠南道北部和江原道西部的农村地区,距离首都100多公里。其中最主要的城区覆盖线路为1-9号线,除此之外,还有盆唐线、新盆唐线、中央线等连接城区与副城区的线路。

图表2:截止至2020年首尔地铁路线图

图表3:首尔地铁路线图主导地铁路线简介

首尔地铁主要由四家公司共同运营

首尔的地铁线路主要由四家公司运营——首尔都市地铁(首尔地铁)、首尔都市捷运(SMRT)、Korail(韩国国家铁路)和地铁9号线公司。

1974年,Korail开始运营1号线,为首尔最早运营的地铁线。目前,Korail与首尔地铁一起运营首尔地铁1、3和4号线的部分路段。SMRT成立于1994年,运营5、6、7和8号线。2009年,新的25.5公里地铁9号线开通,共有38个车站,由地铁9号线公司独立运营,其连接金浦机场和首尔东南部的新论岘。

截止至2021年6月,首尔主城区地铁共运营10条线路,约有282个车站(不包括重叠换乘站),日均客流量超过百万人,运营长度共计349.9公里。

图表4:首尔地铁路运营概况

(注:此数据统计截止至2021年6月14日;主城区统计地铁线路中包括禹一申雪善轻轨线路。)

2022年首尔地铁运营时间有所减少

受新冠疫情的影响,截止至2022年3月,首尔累计确诊超过993万人。根据GlobalMassTransitReport的统计,从2020年1月到2020年2月,运营1、2、3和4号线的首尔地铁的客流量下降了18.9%。运营5号线的首尔地铁公司(SMRT)的客流量,从2020年1月到2020年2月,6、7和8号线的客流量下降了20.1%。首尔地铁9号线公司的客流量从2020年1月到2020年2月下降了17.3%。总体来看,疫情期间首尔地铁乘客平均减少30%,晚9点之后客流量减少超过40%。在首尔地铁因疫情带来的巨大亏损下,2022年3月,首尔地铁公社宣布将地铁运营时间由凌晨一点缩短至12点,首尔夜间经济可能会因此受到影响。

图表5:截止至2022年首尔地铁路疫情期间运营概况

以上数据来源于前瞻产业研究院《中国地铁行业发展前瞻及投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、IPO业务与技术撰写、IPO工作底稿咨询等解决方案。

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蔡欢欢

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蔡欢欢(产业研究员、分析师)

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