2022年中国互联网+二手车市场现状及发展趋势分析 互联网电商发展带动二手车发展【组图】

刘帅

行业主要上市公司:广汇汽车(600297)、浩物股份(000757)、大东方(600327)、优信二手车(UXIN.美国上市)、开心汽车(KXIN.美国上市)等。

本文核心数据:渗透率、交易量等。

互联网+二手车市场发展概况

——互联网+二手车市场生态组成

互联网+二手车行业生态系统,主要连接车源提供者、代理商、二手车电商平台,以及消费者个人。当前,B2B、C2B竞拍仍是主流,以车易拍、优信拍为行业领头平台。人人车、好车无忧等C2C虚拟寄售模式平台因为交易效率有待提升,而占据较小市场份额。易车二手车、优车诚品等B2C卖场模式平台,尚需线下加盟方能加速市场扩展。

图表1:互联网+二手汽车生态组成分析

——互联网+二手车市场发展模式

现阶段我国“互联网+二手汽车”产业主要发展模式为C2C、B2C和2B模式。C2C模式旨在通过降低“卖方-商家-买方“之间的信息不对称来提升交易透明度,进而提升交易效率。然而当前二手车电商的C2C模式难以解决收入来源和成本结构的问题。B2C模式可概括为“帮卖模式”,即通过“信息展示+获客导流"的方式帮助线下二手车商进行二手车交易。二手车电商的C2B和B2B模式利用互联网有效帮助车商解决了收车难的问题,在二手车交易链中具有不可替代作用。除功能价值外,2B模式立足于二手车卖家与车商之间,交易效率高,运营成本低,可持续性较强。

图表2:互联网+二手汽车发展模式图谱

互联网+二手车市场交易情况:2021年或达到450万辆以上

二手车电商的本质是二手车行业的数字化改造,且这一进程正从数字化营销与数字化客户关系管理相结合的阶段向数字化全服务生态发展。在数字化早期阶段,电商利用线上优势帮助大量车源实现了的信息汇总与扩散;而后,电商开始扩大面向经销商的服务体系建设,利用数字产品加速车辆流通;在限迁放开的背景下,电商也开始构建自有物流体系。另外,电商主体还积极拓展自营购车金融产品和养护类业务,创造出结合线下服务的各类新兴利润池。

从iResearch统计预测数据来看,2017-2021年二手车电商交易量次呈现逐年上升趋势,2020年为378.2万辆,2020年我国二手车交易量为1434万辆,二手车电商交易占比26.37%。

图表3:2017-2021年中国二手车电商交易量及预测(单位:万辆)

根据iResearch统计电商销售数量来看,再结合2017-2020年我国二手车销售数量,推算出我国二手车销售电商渗透率呈现逐年上升趋势,2020年我国电商渗透率达到26.37%,预计2021年或将达到27.52%。

图表4:2017-2021年中国二手车电商渗透率(单位:%)

互联网对二手汽车行业发展痛点提出的解决方案

相较于国外发达二手汽车交易市场而言,我国二手车市场由于发展时间较短,存在各方面不足。针对不同的发展痛点,互联网技术为其提供了相应的解决方案。

图表5:互联网对二手汽车行业发展痛点提出的解决方案分析

以上数据参考前瞻产业研究院《中国二手汽车电商行业商业模式与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

更多深度行业分析尽在【前瞻经济学人APP】,还可以与500+经济学家/资深行业研究员交流互动。

可行性研究报告
刘帅

本文作者信息

刘帅(产业研究员、分析师)

关注(3510876)赞(36)

邀请演讲

广告、内容合作请点这里:寻求合作

咨询·服务

相关阅读

精彩推荐