2022年京津冀地区轨道交通市场现状与发展前景分析 深化互联互通推进京津冀交通一体化【组图】

城市轨道交通行业主要上市公司：目前国内城市轨道交通行业的上市公司主要有城建设计(01599 HK)、中国中铁(601390 HK/601390)、中国铁建(601186)、中国中车(601766/ 01766 HK)等。

本文核心数据：京津冀轨道交通运营长度、京津冀轨道交通规划汇总、京津冀轨道交通发展目标

1、京津冀地区轨道交通发展现状：运营线路长度稳固提升

京津冀一体化自2014年首次在政府工作报告中提出，京津冀一体化协同发展，交通一体化要先行，其中轨道交通的互联互通已在2015年提上日程。《京津冀协同发展交通一体化规划》提出扎实推进京津冀地区交通的网络化布局、智能化管理和一体化服务。

截止2020年底，京津冀地区中北京、天津和石家庄三座城市开通城市轨道交通运营线路总长度1096.9公里，与2019年1049.0公里增长4.4%。其中石家庄市城市轨道交通运营线路增长最快，由2019年的38.4公里增长至2020年的59.0公里，同比增长53.7%.

从京津冀地区城市轨道交通运营线路制式结构来看，地铁是京津冀最常见的城市轨道交通运营线路制式结构。截止2020年底，北京市除地铁外，其他类城轨交通还包括市域快轨长度115.3公里，占比14%;有轨电车长度20.8公里，占比3%;磁浮交通长度10公里，占比1%。天津市除地铁外，其他类城轨交通还包括轻轨长度52.3公里，占比22%;有轨电车7.9公里，占比3%。石家庄城市轨道交通运营线路制式为地铁，占比100%。

2、京津冀地区轨道交通发展前景：“十四五”期间持续打造“轨道上的京津冀”

根据城市轨道交通协会统计数据显示，2020年各城市城轨交通规划线路规模统计汇总中，北京市规划线路长度339.1公里，其中地铁线路236.0公里，市域快轨线路82.1公里，有轨电车21.0公里;天津市规划线路长度265.5公里，其中地铁线路265.5公里;石家庄市规划线路长度40.1公里，其中地铁40.1公里。

“十四五”期间，国家发展和改革委员会结合“十四五”规划研究，提出拟将京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大区域城际和市域(郊)铁路作为重大工程纳入“十四五”规划，整体推进建设。“十四五”期间京津冀地区各省市轨道交通相关规划如下：

以上数据参考前瞻产业研究院《中国城市轨道交通行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业研究、产业链咨询、产业图谱、产业规划、园区规划、产业招商引资、IPO募投可研、招股说明书撰写等解决方案。

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