2020年中国汽油CNG两用燃料商用车行业市场现状与竞争格局分析 北汽福田产量领先【组图】
产量连续三年保持增长
汽油CNG两用燃料汽车是指采用CNG(压缩天然气)和汽油两套相互独立的燃料供給系统提供动力的替代燃料汽车。天然气作为清洁能源，与汽油和柴油相比，环保优势明显。在国家节能减排的政策下，汽油CNG两用燃料汽车，已经广泛应用于城市物流车当中。2019年，我国汽油CNG两用燃料商用车达到3.48万辆，同比增长22%。
封闭货车产量逐年下降
汽油CNG两用燃料汽车的主要车型有栏板式载货车、厢式运输车和封闭货车。其中栏板式载货车占主导地位，2012-2019年的产量占比均在60%以上。由于封闭货车装卸货不便等因素显示，2014年之后产量一直呈下降趋势。
从吨位来看，汽油CNG两用燃料商用车主要以轻型车为主，总质量在3.5吨以下。其中总质量在3-3.5吨的车型占比为61%;总质量在2.5-3吨的车型占比为21%。
行业集中度持续提升
在我国汽油CNG两用燃料商用车行业，主要生产企业有北汽福田、重庆长安、山东唐骏欧铃、河北长安和山东凯马。其中北汽福田2012-2019年累计产量达到10.51万辆，占据行业首位，产量遥遥领先。
2012-2019我国汽油CNG两用燃料商用车市场TOP集中度始终保持在80%以上。随着行业的不断进步，一些技术薄弱的企业逐渐被淘汰，行业的集中度进一步增长。2019年行业TOP5企业的市场集中度高达91%。
以上数据来源于前瞻产业研究院《中国商用汽车行业市场深度调研与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
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本文作者信息
肖丽洒(产业研究员、分析师)
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