2018年轨道交通PIS系统行业细分市场规模与发展前景分析 地铁市场需求最大【组图】

动车组PIS系统覆盖率达100%

目前，轨道交通PIS系统行业的发展主要集中在地铁、高铁、动车、普通轨道客车等领域。其中，地铁车载乘客信息系统是最主要的细分市场，自上海率先建设国内第1套轨道交通领域的PIS系统以来，也随之在深圳、南京、广州、北京、西安等城市地铁建设中被广泛采用。

国内地铁PIS系统运营效果良好，收获了良好的社会效益与经济效益。通过PIS系统运营方向乘客发布导乘信息、列车到站信息等服务，方便了乘客的乘车。另外，通过发布广告实现了巨大的经济效益。据估算，通过广告收益，PIS系统可在3年左右收回建设投资，具有极高的投资回报率。因此，目前国内在建的地铁系统基本都规划了PIS系统，一些较早投入运营的地铁线路都有进行PIS改造的规划。

在地铁最早运用PIS后，动车组也开始大规模普及。PIS是分布于动车组上的分布式信息服务系统，主要有四个子系统构成。PIS系统作为与乘客交互的最直接的参与者，在客流组织管理方面发挥着巨大的作用。

其中，高铁和动车车辆都是由CRH动车组执行的旅客列车，两者车载PIS建设情况基本一致。整体来说，我国高铁列车的车载PIS覆盖率达到了100%，动车的车载PIS普及率同样达到了100%。

在普通轨道客车PIS市场方面，为了提高乘客的舒适性，客车车辆配置了PIS系统，其主要运用网络控制和多媒体控制技术，内含司机室PIS主机、LCD（液晶显示器）媒体播放器、车厢视频监控摄像头等设备，以客室为载体向乘客呈现多样化的信息。

目前发展最快的当属除地铁外的城市轨道交通，如轻轨、磁悬浮等城轨列车的车载PIS已经接近100%。不过，作为中国最大交通运输工具的普通火车，其车载PIS的装配量几乎可以忽略不计。

地铁PIS系统市场发展空间最大

根据“十三五”规划纲要的内容，预计2020年城市轨道交通营业里程将超过6600公里，新建里程达到3000公里，预计地铁里程达到5318公里，按照我国城市轨道交通车辆保有量密度为11辆/公里来保守估计，“十三五”期间我国城轨建设带来的地铁车辆需求增加3万辆，年均增加6000辆。而按照一辆车搭配一套车载PIS系统推测，2018-2023年，地铁PIS系统市场需求每年可保持在4500套以上；到2023年，地铁PIS系统市场需求将达到6596套。

与地铁建设类似，高铁、动车未来发展同样火热。国家发展委、交通部、国家铁路局、中国铁路总公司印发的《铁路“十三五”发展规划》提出，到2020年，全国铁路营业里程达到15万公里，其中高速铁路3万公里，复线率和电气化率分别达到60%和70%左右。按照我国高铁动车组车辆保有量密度约为1辆/公里，“十三五”期间高铁新线建设带来至少1.1万辆动车组的新增需求，每年带来至少增加2200辆动车组的新建线路铺车需求。以一车一套车载PIS的配置预测，2023年，我国高铁车载PIS的市场需求约为3400套。

动车方面，预计“十三五”期间动车数量新增7800辆，动车车载PIS市场需求也将迎来增长。预计到2023年，动车车载PIS市场需求达2300套。

与地铁、动车组PIS系统市场相比，由于普通客运火车的车载PIS市场几乎空白，因此普通轨道客车车载PIS市场空间有限。预计到2023年，普通轨道客车车载PIS市场需求为829套左右。

以上数据及分析来源参考前瞻产业研究院发布的《中国轨道交通PIS系统行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》。

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