2017年中国大型铁路养路机械发展现状分析

铁路养路机械大型化的必然性

现代化铁路的基本特征就是高速度、大运量、高密度和重型轨道结构，这样就对铁路的养护提出了更高的要求，这不仅在发达国家得到证明，而且在我国的发展过程中也得到证明。

随着我国铁路运输密度的加大，繁忙干线的维修工作采用手工、小型养路机械和非标准自制设备的修理手段已无法完成。与此同时，轨道结构的日益现代化也向养路机械的作业质量提出了更高的要求。因此，为了做出高质量轨道结构，适应提高行车速度、高运量、高密度和安全的要求，唯一的办法就是改善养路作业手段，采用高效的大型养路机械和相应的检测设备，铁路养护走向大型机械化成为必然。

图表1：铁路养护走向大型机械化的必然性分析

资料来源：前瞻产业研究院整理

大型养路机械主要是指养护、维修、整修铁路线路的机械设备，包括线路石砟清筛、线路石砟捣固密实、线路道床震动稳定、线路道床整形等设备。大型养路机械设备既具有类似机车的自行和连挂运行性能，又具有独特的能满足线路修理规范标准的功能，是集机械、电气、液压、气动、激光、计算机和自动控制等专业的技术于一体的高新技术产品，其系统集成性强，技术难度大，属于铁路和轨道的重大技术装备。

图表2：大型铁路养路机械产业链介绍

资料来源：前瞻产业研究院整理

2017年中国大型铁路养路机械发展现状

近年来，铁道部不断加大对大型养护机械的投入力度，使我国铁路大型养护机械形成了一定的装备规模。至“十五”末，全路累计拥有34个线路大修机组、71个线路维修机组，配备各类大型养护机械589台，具备了年维修线路40400km和年大修线路5440km的能力。大型养护机械的综合作业范围覆盖了全路繁忙干线和提速线路，形成以大型养护机械为主要作业手段的新的生产格局。

根据前瞻产业研究院发布的《2017-2022年中国铁路机车车辆及动车组制造行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》数据显示，截至“十二五”末，我国大型铁路养路机械保有量在3000台左右，其中中国铁建高新装备股份有限公司累计制造和销售铁路大型养路机械约2400台，占全国总量的80%，排名全国第一；每千公里铁路里程装配大型铁路养路机械数量达到26台，较2005年翻了三番。

图表3：2000-2022年千公里铁路里程装配大型铁路养路机械数量及预测（单位：台/千公里）

资料来源：前瞻产业研究院整理

从销售情况来看，“十一五”期间，我国大型铁路养路机械保持快速增长，年均增长率达到20%以上，2010年以来，我国大型铁路养路机械销量仍然保持年均6%左右的增长，2016年全行业销售大型铁路养路机械共331台，市场规模为40.11亿元；若加上零部件和机械大修服务，整个大型铁路养路机械市场规模达到55亿元。

图表4：2010-2018年中国大型铁路养路机械市场规模（单位：台，亿元）

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