小排量汽车回暖 驱动汽车市场U型反弹
前瞻产业研究院发布的《2015-2020年中国汽车销售行业发展模式与投资战略规划分析报告》指出，2014，汽车销量2349.19万辆，同比增长6.82%，可见增速有大幅回落。
图表1：2007-2015年全国汽车销售规模及同比增速（单位：万辆，%）
资料来源：前瞻产业研究院整理
为了促进汽车行业的发展，国家在2015年10月1日至2016年12月31日期间实施购买1.6升及以下排量乘用车，可享受减半征收车辆购置税的优惠政策。小排量车购置税减半政策实施半个月以来，终端市场已经有明显反应，1.6L及以下排量车型销量正在逐步提升。前瞻网汽车销售行业研究报告分析认为，本次包括购置税减半一系列刺激政策，是推动汽车产业结构优化和消费升级，促进新能源和小排量汽车发展，淘汰超标排放汽车，有利于缓解能源与环境压力，培育新的经济增长点。
前瞻网汽车销售行业研究报告分析认为，目前，国内车企紧贴政策部分，纷纷加大了市场宣传，试图更多的抢占市场。据了解，东风标致品牌全车系7款在售车型508（1.6THP）、408（1.2THP、1.6THP）、3008（1.6THP）、308S全系（1.2THP、1.6THP、1.6L）、2008全系（1.6THP、1.6L）、308全系、301全系均可享受该国家优惠政策；上海大众汽车的大众品牌和斯柯达品牌共计103款车型均可享本次购置税减半政策优惠，再加上节能惠民补贴，部分车型最高可享逾万元福利，其中大众品牌涉及1.2T、1.4T、1.4L和1.6L升的63款车型受益。有强力政策刺激，市场将有望在第四季度触底反弹，银十变成金十，全年实现“U”型反弹。
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本文作者信息
郭露(前瞻产业研究员、 分析师)
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