10分钟内抢了2列高铁的票 是黄牛太猖狂还是铁道部太无能

 8日中午，央视新闻曝光春运网络黄牛抢票乱象，可谓“触目惊心”，网络黄牛利用抢票软件短短10分钟买到了1245张车票。通过利用抢票软件疯狂刷票，网络黄牛加价倒卖牟取暴利。

1245张车票是什么概念？以武广线为例，目前，武广线上的高铁车型以CRH3C为主，一般为8节车厢，乘客定员人数是556人。所以，网络黄牛在短短的十分钟内就抢了2.2列车的票，难怪大家都抢不到票。那么，我们不禁要问是网络黄牛太猖狂，还是铁道部太无能？

实际上，不能说铁道部没有尽力，但是用心与否倒值得商榷。为了应对抢票软件，铁道部12306可谓费尽心机，验证码从无到有，从静态变动态，从动态变加横线的静态，而唯一不变的是，普通乘客怎么都买不到票。看着余票数量从3位数到2位数到个位数，买票的乘客要么连12306都登不上去，要么登上去了动不了，要么还在跳转，要么好不容易跳过去了发行没票了，期间的心情不能仅仅用“绝望”就能表达。

因此，尽管12306说他们做了很多，那么我们不禁要问，12306到底有没有能力解决卖票问题？而更加讽刺的是，黄牛依然猖獗，10分钟内抢完2列车的票，难道12306看着不羞愧么？

那么，我们是否有能力解决网络黄牛问题，或者尽最大限度解决网络黄牛问题？答案是可以，那就是实名制。因为任何一个团伙都没有能力在一时间找到1245个实名认证的人。2010年，铁路部门就开始实行实名购票，但是4年过去了，依然没有全面普及和严格管理。尤其是繁忙广九线，直通车票依然没有采用实名制。正是这个漏洞，让直通车售票环节成为黄牛党倒卖车票的“天堂”。

而另一方面，实名制管理不严格，让12306的实名认证系统犹如筛子，根本无法遏制网络黄牛的疯狂抢票。所以，看待网络黄牛不能仅仅看到他们的“猖獗”，更应该质问，铁道部是否真正有能力去解决卖票问题。