2013年公路客运增速或放缓至5% 东部地区成主要牵制点

2013年1月，我国交通运输部曾预测2013年我国公路客运量增速将达到9%，与2012年增速基本持平，然而以2013年前三季度的情况来看，2013年我国公路客运的增速明显要低于预测。前瞻产业研究院认为，2013年我国公路客运增速将可能在5%左右。

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国公路客运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，2012年，我国公路客运总量为355.70亿人，同比增长8.2%；2013年1-9月，全国公路客运总量为277.25亿人，同比增长了5.5%。

图表1：2008-2013年9月中国公路客运量及其增长（单位：亿人，%）

资料来源：前瞻产业研究院

从公路客运周转量来看，2013年增速也有明显回落。2012年，我国公路旅客周转量为18467.55亿人公里，同比增长10.2%。2013年1-9月，公路旅客周转量为14553.06亿人公里，同比增长6.8%。

图表2：2008-2013年9月公路旅客周转量及增长情况（单位：亿人公里，%）

资料来源：前瞻产业研究院

从区域分布来看，2013年1-9月，全国公路旅客运输量增长较快的省份主要在西部地区，增速前三的省份分别是西藏自治区、安徽省和贵州省，增速分别为16.8%、14.8%和12.5%，均远高于全国平均5.5%的增速。

图表3：2013年1-9月全国公路旅客运输量增长最快前十省份（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院

从周转量的区域分布来看，2013年1-9月，全国公路旅客周转量增长最快的省份也是西藏自治区，增速为21.1%，可看出西藏发展速度不断加快；其次，安徽、贵州、广东、湖北、重庆五省的增长率也在10%以上，相对较快。

图表4：2013年1-9月全国公路旅客周转量增长最快前十省份（单位：%）

资料来源：前瞻产业研究院

前瞻认为，2013年东部地区的省份客运增速明显低于全国平均增速，公路客运量、周转量增速排名前十的省份中无东部地区的省份，东部省份公路客运增速的放缓也成为全国增速放缓的主要牵制力。