高新技术产业园须警惕“美国128公路”式衰退

美国128号公路高新带（以下简称“128公路”）曾经是美国最大的高新技术产业区，在国际上享有崇高声誉，在20世纪70年代前始终稳压硅谷，而今却已然默默衰退，成为国际高新技术产业园区不得不警惕的案例。

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国高新技术产业园市场前瞻与投资战略规划分析报告》对128公路的成功和衰退进行了剖析，128公路起初为一条普通的靠近麻省理工大学的工路，由于麻省理工大学的产学研结合战略，128公路上出现了几家实验室分离后所形成的公司；而后经历二战时期、冷战时期，128公路取得了突破性发展，成为美国最大的高新技术产业聚集地；20世纪80年代，128公路衰落，在美国高新技术产业园中位居第三。

图表1：美国128公路发展历程示意图

资料来源：前瞻产业研究院

1、美国128公路成功因素分析

1）充裕的资金流入

从128公路的发展历程可以看出，128公路的高速发展期与美国政府巨额的资金流入息息相关。仅19世纪50年代，128公路仅从美国国防部拿到的订单便高达60亿美元；19世纪60年代，美国政府每年购买128公路一半以上的产品。

2）以大学作为基础

和硅谷依托于斯坦福大学一样，美国128公路同样是依托于世界顶尖级大学发展而来。麻省理工大学的实验室是128公路早期企业的前身，同时美国政府的购买力也同样是因为麻省理工大学而转移到128公路。

2、美国128公路衰退原因分析

1）表面原因：政府采购剧减

从表面来看，美国128公路的衰落是从20世纪80年代，政府订单的大幅减少开始。正是因为政府订单的减少，128公路的大批企业面临严重的生存压力，从而使128公路在80年代后显露出一派死气。

2）根本原因：园区文化缺失

我们不禁会问，同样是依赖政府资金而成长，同样是面对政府订单大幅减少，为何美国硅谷和美国128公路的结局却是完全不同，美国硅谷一路成为“世界硅谷”，而128公路则光环淡化，下降为美国第三大高新技术产业园？

前瞻产业研究院首席研究员严超波分析认为，128公路衰落的根本原因在于园区文化的落后。128公路和硅谷最大的区别在于园区文化的不同，创新和创业文化严重缺失，员工主流目标是稳定的工作、稳步的升迁、有保障的退休金。正是因为创新和创业理念的缺乏，128公路的企业普遍安于现状、不愿意开拓新市场，对原有的政府订单有着高度依赖。这也是政府订单减少后，128公路立时倾覆的根本所在。