如东海上风电场获奖 我国海上风电发展又进一步

2013年10月3日，在泰国曼谷举行的“2013年亚洲电力奖”颁奖大会上，龙源如东海上风电场获得“2013年亚洲电力奖最佳风电项目奖”。对龙源海上风电项目的评价为：作为亚洲最大的海上风力发电项目，龙源如东海上风电场具备显著的社会与环境效益，同时也为亚洲电力行业做出了杰出表率。

◆ 全球海上风电装机容量逐年增长

前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国风电行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》研究显示，近年来，随着全球风电行业的快速发展，上海风电也呈现快速增长势头，2009年，全球海上风电累计装机容量达到2215MW，占全球风电总量装机容量的1.39%，2010年，累计装机容量达到3554MW，占比提高到1.79%，到2012年全球海上风电累计装机容量为5415MW。从分布来看，全球海上风电装机主要分布在欧洲地区，2012年欧洲海上风电累计装机容量为4995MW，占据全球绝大多数的比重，其中以英国、丹麦、荷兰、德国、比利时和瑞典等欧洲国家的海上风电发展较快。

◆ 我国海上风电发展较快

根据国家发改委能源研究所等机构的研究，我国近海10米水深以内的海域风能资源约1亿千瓦，20米水深以内的海域风能资源约3亿千瓦，30米水深以内的海域风能资源约4.9亿千瓦，东部沿海地区的滩涂及近海具备风电开发的优越条件。

2012年，我国海上风电新增装机46台，容量达到127MW，其中潮间带装机量为113MW，占海上风电新增装机总量的89%。截止2012年底，我国已建成的海上风电项目共计389.6MW，分别在江苏、山东、上海等地开展海上风电场项目。我国是除英国、丹麦以外海上风电装机最多的国家。

图表1：2007-2012年我国海上风电新增及累计装机容量（单位：MW）

资料来源：前瞻产业研究院整理

◆ 海上风电存在的问题

前瞻产业研究院分析师祝建梅认为，我国海上风电发展主要面临两大问题：技术和成本。

技术方面，海上风电建设处于起步阶段，施工建设技术落后。另外，关键设备和零部件的生产水平不高，国内企业生产的相关设备在防腐蚀性、可靠性等方面存在不足，部分核心零部件依赖进口。

成本方面，由于海上风电所需设备对产品的性能有较高的要求，其采购成本普遍比陆上风电高，同时具有较高的施工、安装成本，这导致海上风电场总投资成本一般比陆上风电场总投资成本高出2倍左右。

◆ 海上风电发展前景广阔

我国海上风电资源丰富，海上风电对环境的负面影响较少，风速更为稳定，且多集中在东南部沿海地区，靠近人口稠密、用电需求量大的大中型城市，能有效实现电力的短距离运输，减轻风电行业西多东紧的现象。

近年来，国家相继出台多项政策支持我国风电行业的发展，在《“十二五”可再生能源规划》中指出，到2015年，我国海上风电装机达到500万千瓦，基本形成完整的、具有国际竞争力的风电装备制造产业，到2020年海上风电装机达到3000万千瓦。海上风电作为风电领域极具潜力的市场之一，未来随着相关设备生产水平的提高，政策制度的不断落实和完善，以及电网投资建设力度的加大，必将迎来广阔的发展空间。