| 年月 | 单位：万吨公里 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2025-02（E） | 购买后可见 » |
| 2025-01（E） | 购买后可见 » |
| 2024-12（E） | 购买后可见 » |
| 2024-11（E） | 购买后可见 » |
| 2024-10（E） | 购买后可见 » |
| 2024-09（E） | 购买后可见 » |
| 2024-08（E） | 购买后可见 » |
| 2024-07（E） | 购买后可见 » |
| 2024-06（E） | 购买后可见 » |
| 2024-05（E） | 购买后可见 » |
| 2024-04（E） | 购买后可见 » |
| 2024-03（E） | 购买后可见 » |
| 2024-02 | 购买后可见 » |
| 2023-12 | 购买后可见 » |
| 2023-11 | 购买后可见 » |
| 2023-10 | 购买后可见 » |
| 2023-09 | 购买后可见 » |
| 2023-08 | 购买后可见 » |
| 2023-07 | 购买后可见 » |
| 2023-06 | 购买后可见 » |
| 2023-05 | 购买后可见 » |
| 2023-04 | 购买后可见 » |
| 2023-03 | 购买后可见 » |
| 2023-02 | 购买后可见 » |
| 2022-12 | 购买后可见 » |
| 2022-11 | 购买后可见 » |
| 2022-10 | 购买后可见 » |
| 2022-09 | 购买后可见 » |
| 2022-08 | 购买后可见 » |
| 2022-07 | 购买后可见 » |
| 2022-06 | 购买后可见 » |
| 2022-05 | 购买后可见 » |
| 2022-04 | 购买后可见 » |
| 2022-03 | 购买后可见 » |
| 2022-02 | 购买后可见 » |
| 2021-12 | 购买后可见 » |
| 2021-11 | 购买后可见 » |
| 2021-10 | 购买后可见 » |
| 2021-09 | 购买后可见 » |
| 2021-08 | 购买后可见 » |
| 2021-07 | 购买后可见 » |
| 2021-06 | 购买后可见 » |
| 2021-05 | 购买后可见 » |
| 2021-04 | 购买后可见 » |
| 2021-03 | 购买后可见 » |
| 2021-02 | 购买后可见 » |
| 2020-12 | 购买后可见 » |
| 2020-11 | 购买后可见 » |
| 2020-10 | 购买后可见 » |
| 2020-09 | 购买后可见 » |
| 2020-08 | 购买后可见 » |
| 2020-07 | 购买后可见 » |
| 2020-06 | 购买后可见 » |
| 2020-05 | 购买后可见 » |
| 2020-04 | 购买后可见 » |
| 2020-03 | 购买后可见 » |
| 2020-02 | 购买后可见 » |
| 2019-12 | 购买后可见 » |
| 2019-11 | 购买后可见 » |
| 2019-10 | 购买后可见 » |
| 2019-09 | 购买后可见 » |
| 2019-08 | 购买后可见 » |
| 2019-07 | 购买后可见 » |
| 2019-06 | 购买后可见 » |
| 2019-05 | 购买后可见 » |
| 2019-04 | 购买后可见 » |
| 2019-03 | 购买后可见 » |
| 2019-02 | 购买后可见 » |
| 2018-12 | 购买后可见 » |
| 2018-11 | 购买后可见 » |
| 2018-10 | 购买后可见 » |
| 2018-09 | 购买后可见 » |
| 2018-08 | 购买后可见 » |
| 2018-07 | 购买后可见 » |
| 2018-06 | 购买后可见 » |
| 2018-05 | 购买后可见 » |
| 2018-04 | 购买后可见 » |
| 2018-03 | 购买后可见 » |
| 2018-02 | 购买后可见 » |
| 2017-12 | 购买后可见 » |
| 2017-11 | 购买后可见 » |
| 2017-10 | 购买后可见 » |
| 2017-09 | 购买后可见 » |
| 2017-08 | 购买后可见 » |
| 2017-07 | 购买后可见 » |
| 2017-06 | 购买后可见 » |
| 2017-05 | 购买后可见 » |
| 2017-04 | 购买后可见 » |
| 2017-03 | 购买后可见 » |
| 2017-02 | 购买后可见 » |
| 2016-12 | 购买后可见 » |
| 2016-11 | 购买后可见 » |
| 2016-10 | 购买后可见 » |
| 2016-09 | 购买后可见 » |
| 2016-08 | 购买后可见 » |
| 2016-07 | 购买后可见 » |
| 2016-06 | 购买后可见 » |
| 2016-05 | 购买后可见 » |
| 2016-04 | 1128900.00 |
| 2016-03 | 1033900.00 |
| 2016-02 | 988000.00 |
| 2015-12 | 1356300.00 |
| 2015-11 | 2287400.00 |
| 2015-10 | 1048100.00 |
| 2015-09 | 1072800.00 |
| 2015-08 | 1117900.00 |
| 2015-07 | 1091700.00 |
| 2015-06 | 1134500.00 |
| 2015-05 | 1155800.00 |
| 2015-04 | 1106800.00 |
| 2015-03 | 1051400.00 |
| 2015-02 | 948200.00 |
| 2014-12 | 1264900.00 |
| 2014-11 | 1050700.00 |
| 2014-10 | 996900.00 |
| 2014-09 | 1026200.00 |
| 2014-08 | 1080000.00 |
| 2014-07 | 1019500.00 |
| 2014-06 | 1066600.00 |
| 2014-05 | 1047800.00 |
| 2014-04 | 997000.00 |
| 2014-03 | 1005900.00 |
| 2014-02 | 1047400.00 |
| 2013-12 | 1398217.00 |
| 2013-11 | 1355087.00 |
| 2013-10 | 1146048.00 |
| 2013-09 | 1130911.00 |
| 2013-08 | 1152965.00 |
| 2013-07 | 1184495.00 |
| 2013-06 | 1167302.00 |
| 2013-05 | 1124522.00 |
| 2013-04 | 1074281.00 |
| 2013-03 | 1073024.00 |
| 2013-02 | 915654.00 |
| 2012-12 | 1360066.00 |
| 2012-11 | 1320517.00 |
| 2012-10 | 1185226.00 |
| 2012-09 | 1131676.00 |
| 2012-03 | 1095108.00 |
广西:旅客运输量:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:旅客运输量:铁路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:旅客运输量:公路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:旅客运输量:水路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:旅客周转量:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:旅客周转量:铁路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:旅客周转量:公路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:旅客周转量:水路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:货物运输量:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:货物运输量:铁路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:货物运输量:公路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:货物运输量:水路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:货物周转量:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:货物周转量:铁路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:货物周转量:公路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:货物周转量:水路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:客货运输周转量:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:客货运输周转量:铁路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:客货运输周转量:公路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02广西:客货运输周转量:水路:当月值（月）
2012.03 — 2024.02前瞻产业研究院 咨询·服务