| 年月 | 单位：万吨公里 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2025-09（E） | 购买后可见 » |
| 2025-08（E） | 购买后可见 » |
| 2025-07（E） | 购买后可见 » |
| 2025-06（E） | 购买后可见 » |
| 2025-05（E） | 购买后可见 » |
| 2025-04（E） | 购买后可见 » |
| 2025-03（E） | 购买后可见 » |
| 2025-02（E） | 购买后可见 » |
| 2025-01（E） | 购买后可见 » |
| 2024-12（E） | 购买后可见 » |
| 2024-11（E） | 购买后可见 » |
| 2024-10（E） | 购买后可见 » |
| 2024-09 | 购买后可见 » |
| 2024-08 | 购买后可见 » |
| 2024-07 | 购买后可见 » |
| 2024-06 | 购买后可见 » |
| 2024-05 | 购买后可见 » |
| 2024-04 | 购买后可见 » |
| 2024-03 | 购买后可见 » |
| 2024-02 | 购买后可见 » |
| 2023-12 | 购买后可见 » |
| 2023-11 | 购买后可见 » |
| 2023-10 | 购买后可见 » |
| 2023-09 | 购买后可见 » |
| 2023-08 | 购买后可见 » |
| 2023-07 | 购买后可见 » |
| 2023-06 | 购买后可见 » |
| 2023-05 | 购买后可见 » |
| 2023-04 | 购买后可见 » |
| 2023-03 | 购买后可见 » |
| 2023-02 | 购买后可见 » |
| 2022-12 | 购买后可见 » |
| 2022-11 | 购买后可见 » |
| 2022-10 | 购买后可见 » |
| 2022-09 | 购买后可见 » |
| 2022-08 | 购买后可见 » |
| 2022-07 | 购买后可见 » |
| 2022-06 | 购买后可见 » |
| 2022-05 | 购买后可见 » |
| 2022-04 | 购买后可见 » |
| 2022-03 | 购买后可见 » |
| 2022-02 | 购买后可见 » |
| 2021-12 | 购买后可见 » |
| 2021-11 | 购买后可见 » |
| 2021-10 | 购买后可见 » |
| 2021-09 | 购买后可见 » |
| 2021-08 | 购买后可见 » |
| 2021-07 | 购买后可见 » |
| 2021-06 | 购买后可见 » |
| 2021-05 | 购买后可见 » |
| 2021-04 | 购买后可见 » |
| 2021-03 | 购买后可见 » |
| 2021-02 | 购买后可见 » |
| 2020-12 | 购买后可见 » |
| 2020-11 | 购买后可见 » |
| 2020-10 | 购买后可见 » |
| 2020-09 | 购买后可见 » |
| 2020-08 | 购买后可见 » |
| 2020-07 | 购买后可见 » |
| 2020-06 | 购买后可见 » |
| 2020-05 | 购买后可见 » |
| 2020-04 | 购买后可见 » |
| 2020-03 | 购买后可见 » |
| 2020-02 | 购买后可见 » |
| 2019-12 | 购买后可见 » |
| 2019-11 | 购买后可见 » |
| 2019-10 | 购买后可见 » |
| 2019-09 | 购买后可见 » |
| 2019-08 | 购买后可见 » |
| 2019-07 | 购买后可见 » |
| 2019-06 | 购买后可见 » |
| 2019-05 | 购买后可见 » |
| 2019-04 | 购买后可见 » |
| 2019-03 | 购买后可见 » |
| 2019-02 | 购买后可见 » |
| 2018-12 | 购买后可见 » |
| 2018-11 | 购买后可见 » |
| 2018-10 | 购买后可见 » |
| 2018-09 | 购买后可见 » |
| 2018-08 | 购买后可见 » |
| 2018-07 | 购买后可见 » |
| 2018-06 | 购买后可见 » |
| 2018-05 | 购买后可见 » |
| 2018-04 | 购买后可见 » |
| 2018-03 | 购买后可见 » |
| 2018-02 | 购买后可见 » |
| 2017-12 | 购买后可见 » |
| 2017-11 | 购买后可见 » |
| 2017-10 | 购买后可见 » |
| 2017-09 | 购买后可见 » |
| 2017-08 | 购买后可见 » |
| 2017-07 | 购买后可见 » |
| 2017-06 | 购买后可见 » |
| 2017-05 | 购买后可见 » |
| 2017-04 | 购买后可见 » |
| 2017-03 | 购买后可见 » |
| 2017-02 | 购买后可见 » |
| 2016-12 | 购买后可见 » |
| 2016-11 | 835500.00 |
| 2016-10 | 913700.00 |
| 2016-09 | 353600.00 |
| 2016-08 | 936000.00 |
| 2016-07 | 922900.00 |
| 2016-06 | 793800.00 |
| 2016-05 | 819100.00 |
| 2016-04 | 836300.00 |
| 2016-03 | 323400.00 |
| 2016-02 | 847800.00 |
| 2015-12 | 829100.00 |
| 2015-11 | 4184300.00 |
| 2015-10 | 813300.00 |
| 2015-09 | 781000.00 |
| 2015-08 | 896200.00 |
| 2015-07 | 869400.00 |
| 2015-06 | 770900.00 |
| 2015-05 | 852300.00 |
| 2015-04 | 864200.00 |
| 2015-03 | 833000.00 |
| 2015-02 | 664400.00 |
| 2014-12 | 1094400.00 |
| 2014-11 | 941700.00 |
| 2014-10 | 1008300.00 |
| 2014-09 | 977600.00 |
| 2014-08 | 1048800.00 |
| 2014-07 | 1022000.00 |
| 2014-06 | 800500.00 |
| 2014-05 | 784400.00 |
| 2014-04 | 784000.00 |
| 2014-03 | 824700.00 |
| 2014-02 | 793500.00 |
| 2013-12 | 818620.00 |
| 2013-11 | 774160.00 |
| 2013-10 | 837876.00 |
| 2013-09 | 829052.00 |
| 2013-08 | 839562.00 |
| 2013-07 | 860443.00 |
| 2013-06 | 776976.00 |
| 2013-05 | 816908.00 |
| 2013-04 | 854997.00 |
| 2013-03 | 888119.00 |
| 2013-02 | 788755.00 |
| 2012-12 | 873940.00 |
| 2012-11 | 851716.00 |
| 2012-10 | 855271.00 |
| 2012-09 | 824894.00 |
| 2012-03 | 886896.00 |
广西:旅客运输量:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:旅客运输量:铁路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:旅客运输量:公路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:旅客运输量:水路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:旅客周转量:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:旅客周转量:铁路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:旅客周转量:公路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:旅客周转量:水路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:货物运输量:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:货物运输量:铁路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:货物运输量:公路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:货物运输量:水路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:货物周转量:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:货物周转量:铁路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:货物周转量:公路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:货物周转量:水路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:客货运输周转量:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:客货运输周转量:铁路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:客货运输周转量:公路:当月值（月）
2012.03 — 2024.09广西:客货运输周转量:水路:当月值（月）
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