| 年份 | 单位：人 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2023（E） | 购买后可见 » |
| 2022（E） | 购买后可见 » |
| 2021（E） | 购买后可见 » |
| 2020 | 购买后可见 » |
| 2019 | 购买后可见 » |
| 2017 | 购买后可见 » |
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| 2015 | 购买后可见 » |
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| 2012 | 购买后可见 » |
| 2011 | 购买后可见 » |
| 2010 | 购买后可见 » |
| 2009 | 11073604.00 |
| 2008 | 9991145.00 |
| 2007 | 7194443.00 |
| 2006 | 5283831.00 |
| 2005 | 5453683.00 |
| 2004 | 5049706.00 |
| 2003 | 3969320.00 |
| 2002 | 4038133.00 |
| 2001 | 3427176.00 |
| 2000 | 2877894.00 |
| 1999 | 2600000.00 |
| 1998 | 2303500.00 |
| 1997 | 2527300.00 |
| 1996 | 2107500.00 |
| 1995 | 2290000.00 |
| 1994 | 1670000.00 |
| 1993 | 1200000.00 |
| 1992 | 204200.00 |
| 1991 | 198000.00 |
| 1990 | 89000.00 |
| 1989 | 88200.00 |
| 1988 | 87800.00 |
| 1987 | 87000.00 |
| 1986 | 88000.00 |
| 1985 | 84000.00 |
| 1984 | 74000.00 |
| 1983 | 11500.00 |
| 1982 | 27000.00 |
| 1981 | 27000.00 |
| 1980 | 6000.00 |
| 1975 | 165000.00 |
| 1974 | 552600.00 |
| 1973 | 664700.00 |
| 1972 | 854400.00 |
| 1971 | 1051300.00 |
| 1970 | 1525600.00 |
瑞典:航空旅运数（年）
1970 — 2011克罗地亚:航空旅运数（年）
1991 — 2021加拿大:航空旅运数（年）
1970 — 2021捷克:航空旅运数（年）
1970 — 2020吉尔吉斯斯坦:航空旅运数（年）
1993 — 2021斯洛伐克:航空旅运数（年）
1993 — 2017拉脱维亚:航空旅运数（年）
1992 — 2021巴哈马:航空旅运数（年）
1975 — 2021塞浦路斯:航空旅运数（年）
1970 — 2021洪都拉斯:航空旅运数（年）
1970 — 2021斐济:航空旅运数（年）
1973 — 2021南非:航空旅运数（年）
1970 — 2021叙利亚:航空旅运数（年）
1970 — 2021安哥拉:航空旅运数（年）
1976 — 2021奥地利:航空旅运数（年）
1970 — 2021摩尔多瓦:航空旅运数（年）
1992 — 2021卡塔尔:航空旅运数（年）
1974 — 2021危地马拉:航空旅运数（年）
1970 — 2021所罗门群岛:航空旅运数（年）
1980 — 2021乌干达:航空旅运数（年）
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