| 年月 | 单位：亿吨公里 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。 | |
| 2026-10（E） | 购买后可见 » |
| 2026-09（E） | 购买后可见 » |
| 2026-08（E） | 购买后可见 » |
| 2026-07（E） | 购买后可见 » |
| 2026-06（E） | 购买后可见 » |
| 2026-05（E） | 购买后可见 » |
| 2026-04（E） | 购买后可见 » |
| 2026-03（E） | 购买后可见 » |
| 2026-02（E） | 购买后可见 » |
| 2026-01（E） | 购买后可见 » |
| 2025-12（E） | 购买后可见 » |
| 2025-11（E） | 购买后可见 » |
| 2025-10 | 购买后可见 » |
| 2025-09 | 购买后可见 » |
| 2025-08 | 购买后可见 » |
| 2025-07 | 购买后可见 » |
| 2025-06 | 购买后可见 » |
| 2025-05 | 购买后可见 » |
| 2025-04 | 购买后可见 » |
| 2025-03 | 购买后可见 » |
| 2025-02 | 购买后可见 » |
| 2024-12 | 购买后可见 » |
| 2024-11 | 购买后可见 » |
| 2024-10 | 购买后可见 » |
| 2024-09 | 购买后可见 » |
| 2024-08 | 购买后可见 » |
| 2024-07 | 购买后可见 » |
| 2024-06 | 购买后可见 » |
| 2024-05 | 购买后可见 » |
| 2024-04 | 购买后可见 » |
| 2024-03 | 购买后可见 » |
| 2024-02 | 购买后可见 » |
| 2024-01 | 购买后可见 » |
| 2023-12 | 购买后可见 » |
| 2023-11 | 购买后可见 » |
| 2023-10 | 购买后可见 » |
| 2023-09 | 购买后可见 » |
| 2023-08 | 购买后可见 » |
| 2023-07 | 购买后可见 » |
| 2023-06 | 购买后可见 » |
| 2023-05 | 购买后可见 » |
| 2023-04 | 购买后可见 » |
| 2023-03 | 购买后可见 » |
| 2023-02 | 购买后可见 » |
| 2022-12 | 购买后可见 » |
| 2022-11 | 购买后可见 » |
| 2022-10 | 购买后可见 » |
| 2022-09 | 购买后可见 » |
| 2022-08 | 购买后可见 » |
| 2022-07 | 购买后可见 » |
| 2022-06 | 购买后可见 » |
| 2022-05 | 购买后可见 » |
| 2022-04 | 购买后可见 » |
| 2022-03 | 购买后可见 » |
| 2022-02 | 购买后可见 » |
| 2022-01 | 购买后可见 » |
| 2021-12 | 购买后可见 » |
| 2021-11 | 购买后可见 » |
| 2021-10 | 购买后可见 » |
| 2021-09 | 购买后可见 » |
| 2021-08 | 购买后可见 » |
| 2021-07 | 购买后可见 » |
| 2021-06 | 购买后可见 » |
| 2021-05 | 购买后可见 » |
| 2021-04 | 购买后可见 » |
| 2021-03 | 购买后可见 » |
| 2021-02 | 购买后可见 » |
| 2021-01 | 购买后可见 » |
| 2020-12 | 购买后可见 » |
| 2020-11 | 购买后可见 » |
| 2020-10 | 购买后可见 » |
| 2020-09 | 购买后可见 » |
| 2020-08 | 购买后可见 » |
| 2020-07 | 购买后可见 » |
| 2020-06 | 购买后可见 » |
| 2020-05 | 购买后可见 » |
| 2020-04 | 购买后可见 » |
| 2020-03 | 购买后可见 » |
| 2020-02 | 购买后可见 » |
| 2020-01 | 购买后可见 » |
| 2019-12 | 购买后可见 » |
| 2019-11 | 购买后可见 » |
| 2019-10 | 购买后可见 » |
| 2019-09 | 购买后可见 » |
| 2019-08 | 购买后可见 » |
| 2019-07 | 购买后可见 » |
| 2019-06 | 购买后可见 » |
| 2019-05 | 购买后可见 » |
| 2019-04 | 购买后可见 » |
| 2019-03 | 购买后可见 » |
| 2019-02 | 购买后可见 » |
| 2019-01 | 购买后可见 » |
| 2018-12 | 购买后可见 » |
| 2018-11 | 购买后可见 » |
| 2018-10 | 购买后可见 » |
| 2018-09 | 购买后可见 » |
| 2018-08 | 购买后可见 » |
| 2018-07 | 购买后可见 » |
| 2018-06 | 5498.90 |
| 2018-05 | 4531.20 |
| 2018-04 | 2638.00 |
| 2018-03 | 2638.00 |
| 2018-02 | 1679.00 |
| 2018-01 | 958.90 |
| 2017-11 | 10343.70 |
| 2017-10 | 9334.90 |
| 2017-09 | 8365.20 |
| 2017-08 | 7390.00 |
| 2017-07 | 6480.40 |
| 2017-06 | 5563.20 |
| 2017-05 | 4614.50 |
| 2017-04 | 3648.60 |
| 2017-03 | 2685.00 |
| 2017-02 | 1699.40 |
| 2017-01 | 953.90 |
| 2016-12 | 10882.90 |
| 2016-11 | 9407.10 |
| 2016-10 | 8858.70 |
| 2016-09 | 7922.40 |
| 2016-08 | 6996.80 |
| 2016-07 | 6113.00 |
| 2016-06 | 5208.10 |
| 2016-05 | 4268.20 |
| 2016-04 | 3362.30 |
| 2016-03 | 2489.40 |
| 2016-02 | 1580.50 |
| 2016-01 | 902.70 |
| 2015-12 | 13739.20 |
| 2015-11 | 12502.10 |
| 2015-10 | 11284.20 |
| 2015-09 | 15020.30 |
| 2015-08 | 8914.10 |
| 2015-07 | 7760.20 |
| 2015-06 | 6631.50 |
| 2015-05 | 5482.80 |
| 2015-04 | 4326.60 |
| 2015-03 | 3216.60 |
| 2015-02 | 2026.60 |
| 2015-01 | 1175.70 |
| 2014-12 | 13486.10 |
| 2014-11 | 12197.00 |
| 2014-10 | 10944.80 |
| 2014-09 | 9733.30 |
| 2014-08 | 8460.80 |
| 2014-07 | 7295.10 |
| 2014-06 | 6172.40 |
| 2014-02 | 1507.10 |
| 2014-01 | 969.70 |
安徽:交通邮电:客运量:累计值（月）
2014.01 — 2025.10安徽:交通邮电:旅客周转量:累计值（月）
2014.01 — 2025.10安徽:交通邮电:货运量:累计值（月）
2014.01 — 2025.10安徽:交通邮电:货物周转量:累计值（月）
2014.01 — 2025.10安徽:交通邮电:邮政业务总量:累计值（月）
2014.01 — 2022.12安徽:交通邮电:电信业务总量:累计值（月）
2014.01 — 2018.06安徽:交通邮电:客运量:累计同比（月）
2014.01 — 2025.10安徽:交通邮电:旅客周转量:累计同比（月）
2014.01 — 2025.10安徽:交通邮电:货运量:累计同比（月）
2014.01 — 2025.10安徽:交通邮电:货物周转量:累计同比（月）
2014.01 — 2025.10安徽:交通邮电:邮政业务总量:累计同比（月）
2014.01 — 2022.12安徽:交通邮电:电信业务总量:累计同比（月）
2014.01 — 2018.06前瞻产业研究院 咨询·服务