| 年月 | 单位:万修正吨 |
| 含“(E)”其对应值为系统预测,仅供参考。 | |
| 2024-12(E) | 购买后可见 » |
| 2024-11(E) | 购买后可见 » |
| 2024-10(E) | 购买后可见 » |
| 2024-09(E) | 购买后可见 » |
| 2024-08(E) | 购买后可见 » |
| 2024-07(E) | 购买后可见 » |
| 2024-06(E) | 购买后可见 » |
| 2024-05(E) | 购买后可见 » |
| 2024-04(E) | 购买后可见 » |
| 2024-03(E) | 购买后可见 » |
| 2024-02(E) | 购买后可见 » |
| 2024-01(E) | 购买后可见 » |
| 2023-12 | 购买后可见 » |
| 2023-11 | 购买后可见 » |
| 2023-10 | 购买后可见 » |
| 2023-09 | 购买后可见 » |
| 2023-08 | 购买后可见 » |
| 2023-07 | 购买后可见 » |
| 2023-06 | 购买后可见 » |
| 2023-05 | 购买后可见 » |
| 2023-04 | 购买后可见 » |
| 2023-03 | 购买后可见 » |
| 2023-02 | 购买后可见 » |
| 2022-12 | 购买后可见 » |
| 2022-11 | 购买后可见 » |
| 2022-10 | 购买后可见 » |
| 2022-09 | 购买后可见 » |
| 2022-08 | 购买后可见 » |
| 2022-07 | 购买后可见 » |
| 2022-06 | 购买后可见 » |
| 2022-05 | 购买后可见 » |
| 2022-04 | 购买后可见 » |
| 2022-03 | 购买后可见 » |
| 2022-02 | 购买后可见 » |
| 2021-12 | 购买后可见 » |
| 2021-11 | 购买后可见 » |
| 2021-10 | 购买后可见 » |
| 2021-09 | 购买后可见 » |
| 2021-08 | 购买后可见 » |
| 2021-07 | 购买后可见 » |
| 2021-06 | 购买后可见 » |
| 2021-05 | 购买后可见 » |
| 2021-04 | 购买后可见 » |
| 2021-03 | 购买后可见 » |
| 2021-02 | 购买后可见 » |
| 2020-12 | 购买后可见 » |
| 2020-11 | 购买后可见 » |
| 2020-10 | 购买后可见 » |
| 2020-09 | 购买后可见 » |
| 2020-08 | 购买后可见 » |
| 2020-07 | 购买后可见 » |
| 2020-06 | 购买后可见 » |
| 2020-05 | 购买后可见 » |
| 2020-04 | 购买后可见 » |
| 2020-03 | 购买后可见 » |
| 2020-02 | 购买后可见 » |
| 2019-12 | 购买后可见 » |
| 2019-11 | 购买后可见 » |
| 2019-10 | 购买后可见 » |
| 2019-09 | 购买后可见 » |
| 2019-08 | 购买后可见 » |
| 2019-07 | 购买后可见 » |
| 2019-06 | 购买后可见 » |
| 2019-05 | 购买后可见 » |
| 2019-04 | 购买后可见 » |
| 2019-03 | 购买后可见 » |
| 2019-02 | 购买后可见 » |
| 2018-12 | 购买后可见 » |
| 2018-11 | 购买后可见 » |
| 2018-10 | 购买后可见 » |
| 2018-09 | 购买后可见 » |
| 2018-08 | 购买后可见 » |
| 2018-07 | 购买后可见 » |
| 2018-06 | 购买后可见 » |
| 2018-05 | 购买后可见 » |
| 2018-04 | 购买后可见 » |
| 2018-03 | 购买后可见 » |
| 2018-02 | 购买后可见 » |
| 2017-12 | 购买后可见 » |
| 2017-11 | 购买后可见 » |
| 2017-10 | 购买后可见 » |
| 2017-09 | 购买后可见 » |
| 2017-08 | 购买后可见 » |
| 2017-07 | 购买后可见 » |
| 2017-06 | 购买后可见 » |
| 2017-05 | 购买后可见 » |
| 2017-04 | 购买后可见 » |
| 2017-03 | 购买后可见 » |
| 2017-02 | 购买后可见 » |
| 2016-12 | 购买后可见 » |
| 2016-11 | 购买后可见 » |
| 2016-10 | 购买后可见 » |
| 2016-09 | 购买后可见 » |
| 2016-08 | 购买后可见 » |
| 2016-07 | 购买后可见 » |
| 2016-06 | 购买后可见 » |
| 2016-05 | 购买后可见 » |
| 2016-04 | 购买后可见 » |
| 2016-03 | 232.00 |
| 2016-02 | 104.30 |
| 2015-12 | 3377.00 |
| 2015-11 | 2936.00 |
| 2015-10 | 2689.00 |
| 2015-09 | 2434.00 |
| 2015-08 | 1874.00 |
| 2015-07 | 1664.00 |
| 2015-06 | 1329.00 |
| 2015-05 | 990.00 |
| 2015-04 | 815.00 |
| 2015-03 | 562.00 |
| 2015-02 | 368.00 |
| 2015-01 | 216.00 |
| 2014-12 | 3969.00 |
| 2014-11 | 3587.00 |
| 2014-10 | 3293.00 |
| 2014-09 | 3085.00 |
| 2014-08 | 2680.00 |
| 2014-07 | 2532.00 |
| 2014-06 | 2048.00 |
| 2014-05 | 1772.00 |
| 2014-04 | 1447.00 |
| 2014-03 | 1079.00 |
| 2014-02 | 741.00 |
| 2013-12 | 4866.00 |
| 2013-11 | 4224.00 |
| 2013-10 | 3555.00 |
| 2013-09 | 3022.00 |
| 2013-08 | 2612.00 |
| 2013-07 | 2105.00 |
| 2013-06 | 1666.00 |
| 2013-05 | 1363.00 |
| 2013-04 | 992.00 |
| 2013-03 | 770.00 |
| 2013-02 | 680.00 |
| 2012-12 | 449.00 |
| 2012-11 | 171.00 |
| 2012-10 | 249.00 |
| 2012-09 | 320.00 |
| 2012-08 | 373.00 |
| 2012-07 | 328.52 |
| 2012-06 | 299.00 |
| 2012-05 | 450.00 |
| 2012-04 | 302.00 |
| 2012-03 | 331.00 |
| 2011-12 | 339.00 |
| 2011-11 | 369.00 |
| 2011-10 | 189.00 |
| 2011-09 | 670.00 |
| 2011-08 | 376.00 |
| 2011-07 | 488.00 |
| 2011-06 | 1125.00 |
| 2011-05 | 653.00 |
| 2011-04 | 604.00 |
| 2011-03 | 555.50 |
| 2010-12 | 1097.40 |
| 2010-11 | 1451.10 |
| 2010-10 | 747.40 |
| 2010-09 | 1324.30 |
| 2010-03 | 502.90 |
新船订单:全球DWT(月)
2010.03 — 2023.12新船订单:全球CGT(月)
2010.03 — 2023.12新船订单:中国DWT(月)
2010.03 — 2025.09新船订单:中国DWT占比(月)
2010.03 — 2025.09新船订单:中国CGT(月)
2010.03 — 2023.12新船订单:中国CGT占比(月)
2010.03 — 2025.09新船订单:韩国DWT(月)
2010.03 — 2023.12新船订单:韩国DWT占比(月)
2010.03 — 2025.09新船订单:韩国CGT(月)
2010.03 — 2023.12新船订单:韩国CGT占比(月)
2010.03 — 2023.12新船订单:日本DWT(月)
2010.03 — 2023.12新船订单:日本DWT占比(月)
2010.03 — 2025.09新船订单:日本CGT(月)
2010.03 — 2023.12新船订单:日本CGT占比(月)
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