汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当月同比

频率：月单位：%

弧线图折线图柱状图面积图散点图饼图

访问完整数据图表请先购买:

汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当月同比起止时间：2006.01 — 2024.09

年月	单位：%
含“(E)”其对应值为系统预测，仅供参考。
2025-09（E）	购买后可见 »
2025-08（E）	购买后可见 »
2025-07（E）	购买后可见 »
2025-06（E）	购买后可见 »
2025-05（E）	购买后可见 »
2025-04（E）	购买后可见 »
2025-03（E）	购买后可见 »
2025-02（E）	购买后可见 »
2025-01（E）	购买后可见 »
2024-12（E）	购买后可见 »
2024-11（E）	购买后可见 »
2024-10（E）	购买后可见 »
2024-09	购买后可见 »
2024-08	购买后可见 »
2024-07	购买后可见 »
2024-06	购买后可见 »
2024-05	购买后可见 »
2024-04	购买后可见 »
2024-03	购买后可见 »
2024-02	购买后可见 »
2024-01	购买后可见 »
2023-12	购买后可见 »
2023-11	购买后可见 »
2023-10	购买后可见 »
2023-09	购买后可见 »
2023-08	购买后可见 »
2023-07	购买后可见 »
2023-06	购买后可见 »
2023-05	购买后可见 »
2023-04	购买后可见 »
2023-03	购买后可见 »
2023-02	购买后可见 »
2023-01	购买后可见 »
2022-12	购买后可见 »
2022-11	购买后可见 »
2022-10	购买后可见 »
2022-09	购买后可见 »
2022-08	购买后可见 »
2022-07	购买后可见 »
2022-06	购买后可见 »
2022-05	购买后可见 »
2022-04	购买后可见 »
2022-03	购买后可见 »
2022-02	购买后可见 »
2022-01	购买后可见 »
2021-12	购买后可见 »
2021-11	购买后可见 »
2021-10	购买后可见 »
2021-09	购买后可见 »
2021-08	购买后可见 »
2021-07	购买后可见 »
2021-06	购买后可见 »
2021-05	购买后可见 »
2021-04	购买后可见 »
2021-03	购买后可见 »
2021-02	购买后可见 »
2021-01	购买后可见 »
2020-12	购买后可见 »
2020-11	购买后可见 »
2020-10	购买后可见 »
2020-09	购买后可见 »
2020-08	购买后可见 »
2020-07	购买后可见 »
2020-06	购买后可见 »
2020-05	购买后可见 »
2020-04	购买后可见 »
2020-03	购买后可见 »
2020-02	购买后可见 »
2019-12	购买后可见 »
2019-11	购买后可见 »
2019-10	购买后可见 »
2019-09	购买后可见 »
2019-08	购买后可见 »
2019-07	购买后可见 »
2019-06	购买后可见 »
2019-05	购买后可见 »
2019-04	购买后可见 »
2019-03	购买后可见 »
2019-02	购买后可见 »
2019-01	购买后可见 »
2018-12	购买后可见 »
2018-11	购买后可见 »
2018-10	购买后可见 »
2018-09	购买后可见 »
2018-08	购买后可见 »
2018-07	购买后可见 »
2018-06	购买后可见 »
2018-05	购买后可见 »
2018-04	购买后可见 »
2018-03	购买后可见 »
2018-02	购买后可见 »
2018-01	购买后可见 »
2017-12	购买后可见 »
2017-11	购买后可见 »
2017-10	购买后可见 »
2017-09	购买后可见 »
2017-08	购买后可见 »
2017-07	购买后可见 »
2017-06	15.50
2017-05	10.80
2017-04	10.20
2017-03	22.70
2017-02	60.90
2017-01	9.03
2016-12	38.28
2016-11	44.69
2016-10	43.80
2016-09	62.71
2016-08	43.07
2016-07	48.60
2016-06	34.80
2016-05	31.26
2016-04	35.77
2016-03	47.49
2016-02	40.61
2016-01	60.15
2015-12	60.39
2015-11	64.27
2015-10	51.44
2015-09	42.25
2015-08	40.93
2015-07	37.13
2015-06	40.75
2015-05	46.50
2015-04	53.21
2015-03	54.95
2015-02	37.49
2015-01	50.70
2014-12	50.80
2014-11	39.10
2014-10	44.10
2014-09	32.90
2014-08	30.20
2014-07	26.20
2014-06	42.60
2014-05	40.80
2014-04	36.50
2014-03	26.00
2014-02	50.20
2014-01	33.20
2013-12	62.30
2013-11	76.60
2013-10	74.20
2013-09	61.16
2013-08	43.32
2013-07	45.53
2013-06	33.85
2013-05	37.73
2013-04	43.95
2013-03	40.92
2013-02	6.27
2013-01	102.56
2012-12	21.55
2012-11	6.26
2012-10	5.63
2012-09	15.24
2012-08	27.26
2012-07	28.28
2012-06	45.79
2012-05	62.91
2012-04	33.00
2012-03	27.96
2012-02	48.04
2012-01	-15.62
2011-12	25.79
2011-11	25.93
2011-10	25.07
2011-09	19.16
2011-08	18.20
2011-07	13.55
2011-06	4.15
2011-05	0.43
2011-04	13.37
2011-03	31.93
2011-02	54.67
2011-01	48.01
2010-12	62.32
2010-11	83.62
2010-10	82.94
2010-09	74.37
2010-08	90.43
2010-07	88.94
2010-06	115.11
2010-05	134.07
2010-04	124.61
2010-03	150.43
2010-02	106.10
2010-01	191.62
2009-12	117.69
2009-11	110.39
2009-10	68.35
2009-09	21.06
2009-08	79.81
2009-07	56.63
2009-06	17.68
2009-05	9.84
2009-04	13.78
2009-03	1.64
2009-02	13.19
2009-01	-19.08

下载完整数据

汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当月同比

汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当月同比 起止时间：2006.01 — 2024.09

汽车产量:乘用车:运动型多用途乘用车(SUV):当月同比起止时间：2006.01 — 2024.09