年月 | 单位:辆 |
含“(E)”其对应值为系统预测,仅供参考。 | |
2019-12(E) | 购买后可见 » |
2019-11(E) | 购买后可见 » |
2019-10(E) | 购买后可见 » |
2019-09(E) | 购买后可见 » |
2019-08(E) | 购买后可见 » |
2019-07(E) | 购买后可见 » |
2019-06(E) | 购买后可见 » |
2019-05(E) | 购买后可见 » |
2019-04(E) | 购买后可见 » |
2019-03(E) | 购买后可见 » |
2019-02(E) | 购买后可见 » |
2019-01(E) | 购买后可见 » |
2018-12 | 购买后可见 » |
2018-11 | 购买后可见 » |
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2018-09 | 购买后可见 » |
2018-08 | 购买后可见 » |
2018-07 | 购买后可见 » |
2018-06 | 购买后可见 » |
2018-05 | 购买后可见 » |
2018-04 | 购买后可见 » |
2018-03 | 购买后可见 » |
2018-02 | 购买后可见 » |
2018-01 | 购买后可见 » |
2017-12 | 购买后可见 » |
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2017-10 | 购买后可见 » |
2017-09 | 购买后可见 » |
2017-08 | 购买后可见 » |
2017-07 | 购买后可见 » |
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2017-02 | 购买后可见 » |
2017-01 | 购买后可见 » |
2016-12 | 购买后可见 » |
2016-11 | 购买后可见 » |
2016-10 | 购买后可见 » |
2016-09 | 购买后可见 » |
2016-05 | 购买后可见 » |
2016-04 | 购买后可见 » |
2016-03 | 购买后可见 » |
2016-02 | 购买后可见 » |
2016-01 | 购买后可见 » |
2015-12 | 购买后可见 » |
2015-11 | 购买后可见 » |
2015-10 | 购买后可见 » |
2015-09 | 购买后可见 » |
2015-08 | 购买后可见 » |
2015-07 | 购买后可见 » |
2015-06 | 购买后可见 » |
2015-05 | 购买后可见 » |
2015-04 | 购买后可见 » |
2015-03 | 购买后可见 » |
2015-02 | 购买后可见 » |
2015-01 | 购买后可见 » |
2014-12 | 购买后可见 » |
2014-11 | 购买后可见 » |
2014-10 | 购买后可见 » |
2014-09 | 19900.00 |
2014-08 | 16276.00 |
2014-07 | 13829.00 |
2014-06 | 12185.00 |
2014-03 | 4024.00 |
2013-12 | 14243.00 |
2013-06 | 5111.00 |
2013-03 | 2691.00 |
2012-12 | 11241.00 |
2012-06 | 3021.00 |
2012-03 | 1655.00 |
2011-12 | 5655.00 |
汽车产量:新能源汽车:当月值(月)
2014.04 — 2024.09汽车产量:新能源汽车:纯电动乘用车:当月值(月)
2014.04 — 2018.12汽车产量:新能源汽车:插电式混合动力乘用车:当月值(月)
2014.04 — 2018.12汽车产量:新能源汽车:纯电动商用车:当月值(月)
2014.04 — 2018.12汽车产量:新能源汽车:插电式混合动力商用车:当月值(月)
2014.04 — 2018.12汽车产量:新能源汽车:累计值(月)
2011.12 — 2024.09汽车产量:新能源汽车:纯电动乘用车:累计值(月)
2011.12 — 2018.12汽车产量:新能源汽车:插电式混合动力乘用车:累计值(月)
2012.06 — 2018.12汽车产量:新能源汽车:纯电动商用车:累计值(月)
2013.03 — 2018.12汽车产量:新能源汽车:插电式混合动力商用车:累计值(月)
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