港口建设进入新发展时期 需妥善解决投融资问题

港口是物质资源交流的重要渠道和中转点，伴随着我国经济快速发展，港口建设已进入新的发展时期。但港口建设是典型的资金密集型产业，所需资金数量庞大，如何解决资金来源是港口建设的首要难题。

自从改革开放以后，我国对外贸易类型和数量不断增长，为港口建设和发展带来充足动力。经过多年的发展，我国港口建设已取得空前进步，为经济建设做出重要贡献。

由于港口建设所需资金数量大，因此资本运作模式的选择对建设质量和水平有很大影响。对于不同性质的港口，也有不同的投融资模式。

据前瞻产业研究院发布的《中国港口建设行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》分析，我国大部分港口建设的资金来源主要有四个方面，分别是政府投入、银行贷款、上市融资及企业合作投资。

政府投入是港口建设资金来源的重要部分。通常情况下，各级政府都会对港口建设给予适当补助，包括政策性项目补助、政府性基金返还等。

银行贷款是港口建设资金来源的传统模式，也是现阶段采取的主要投融资渠道。这主要是因为银行财大气粗，能够提高大量的建设资金，比其他渠道优势很大。

上市融资成本小且筹集速度快，是港口企业比较受欢迎的融资方式。通过上市融资，既可缓解资金短缺压力，也可实现资源利用和投入效益的最优化。

企业合作融资是指通过招投标方式，转让一定期限的港口经营权，从而获得建设资金。这种模式下，可吸引各类企业参与，如原料供应企业、高技术水平企业等，能够在一定程度上加快港口城市建设。

需要注意的是，港口性质不同应当选择不同的投融资模式。例如，公共基础设施港口要选择以政府为主体的投融资模式，基础性经营设施港口可选择多元化的投融资模式。

除此外，要促进港口建设进一步发展，还需不断加大政府对港口的支持力度，以及提高港口建设管理水平，不断提升港口功能。

总的来说，港口建设要实现可持续发展，港口企业要加强内部资金管理，选择正确的投融资模式。政府部门则要提高财税金融政策和市场运营机制研究水平，不断开发新的金融产品和投融资模式，以解决港口建设所需资金问题。