共享单车成出行新宠 智慧出行市场规模可达千亿

程野

最近一段时间里,要说出行领域什么最火,毫无疑问是共享单车。对解决出行“最后一公里”难题的共享单车,一经推出便引爆市场,接连赢得资本、用户青睐。甚至有人认为共享单车发展空间比网约车还大,前景充满想象。

智慧出行

无论是炙手可热的共享单车,还是略显降温的网约车,都是借助了移动互联网、云计算、大数据、物联网等现代科技技术,将传统交通和互联网进行有效渗透与融合,形成新业态和新模式。所以,利用先进的技术和理念是智慧出行解决出行问题的新思路。

随着城镇化不断推进,城镇人口密度加大,汽车数量大幅增长,出行难题成为城市发展面临的痛点。按照以往道路扩张的方式缓解出行压力,效果已越来越不明显,智慧出行应运而生。智慧出行借助现代技术,为城市提供便捷出行、优化交通,可挖掘潜力巨大。

据前瞻产业研究院发布的《中国智慧出行行业分析报告》数据,2014年,涉足智慧出行的企业达到2740家,同比增长40%。另外,从2009年起至今年底,智慧交通系统总投资累计将超过1000亿元。

尽管智慧出行在我国兴起时间不长,产业链尚未成型,但资本、企业热情丝毫不减,仍在加码布局。多方因素助力下,智慧出行正迈入快速发展的黄金时期。

根据上述报告统计,2015年,智慧出行行业市场规模已超过700亿元,预计到2020年市场规模将突破千亿。换言之,在“十三五”时期,智慧出行将延续高速增长,尤其是5G商用、物联网概念落地,将有力促进智慧出行发展。

未来智慧出行能保持高速增长,动力主要来自三个层面。首先,缓解城市拥堵需求与日俱增。缓解城市拥堵问题是地方政府较长一段时间里重点攻克的难题之一,这将刺激市场对智慧出行需求井喷。

其次,新技术日趋成熟,并渗透到交通领域。这些新兴技术包括图像识别、人工智能、物联网等,在得以成熟后,能为智慧出行产生质的改变起到重要作用。

最后,国家政策的支持,才是智慧出行增长无忧的关键。由于智慧出行会延伸出新业态、新模式,如果没有政府的支持将寸步难行,所幸我国正积极出台激励政策推动智慧出行发展,如认可网约车。

可行性研究报告

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