中国快递协会会长：我国已成为名副其实快递大国，但与国际先进水平相比差距还很明显【附快递行业竞争格局分析】

（图片来源：摄图网）

11月22日，中国快递协会会长高宏峰在第五届中国（杭州）国际快递大会上表示，目前我国快递业已进入千亿件时代。排在前列的快递企业每天完成的快递量都在几千万件，中国已经成为名副其实的快递大国。然而，尽管如此，高宏峰强调，中国仍不是快递强国，与国际先进水平相比，仍存在明显差距。这一差距主要表现在发展质量不高，而非发展规模与速度上。高宏峰还指出，目前快递企业的经营管理仍保有比较浓重的传统物流色彩，符合现代物流要求的企业占比偏少。

为了提升发展质量，高宏峰呼吁加快推进快递企业向现代物流的转变，并强调创新发展的重要性。他指出，创新发展不仅限于科技领域，还包括体制创新、机制创新、发展方式和经营模式的创新。他强调了学习国际国内先进物流企业的发展经验的必要性，以便不断提升改造快递企业，使其向现代物流企业转变，特别是向综合物流服务商的转变。

国家邮政局的官方数据显示，今年上半年，快递业务量超过600亿件，同比增长超过17%。到2022年，全国快递业务量更是高达1105.8亿件，这意味着平均每天会有约3亿个包裹在全国各地流动。

这些数据清楚地显示了中国快递业的巨大规模和快速增长。我国快递行业经过多年的发展，已经成为全球最大的快递市场之一。快递行业在国内外的电商和物流领域扮演着重要的角色，为消费者提供了便捷、高效的物流服务。

然而，正如高宏峰会长所言，中国快递业面临着提升发展质量的重要任务。只有通过创新发展，不断学习借鉴国际先进经验，并向现代物流企业的转变，中国快递业才能真正迈向快递强国的行列。

回看我国快递行业：

——快递行业市场份额稳步提升

自2016年以来，随着我国快递行业的快速发展，快递业务在邮政行业市场份额稳步提升。具体来看，2016-2021年间，我国快递业务收入占邮政全行业收入比重由73.9%提升至81.7%。

发展规模指数——2022年发展规模基本与上年持平

中国快递行业的发展规模指数包括业务量和业务收入两个指标。在2020年至2022年期间，中国快递行业的发展规模指数整体稳定运行，2022年的业务规模基本与2021年持平。具体而言，2022年12月，中国快递发展规模指数为390，较去年同期下降了1%。

——广东省快递业务量和快递业务收入全国最高

广东省经济发达，对外贸易活跃，拥有众多制造业和电子商务企业，同时广东省地处珠三角地区，交通便利，物流基础设施完善，这些因素共同促进了广东省快递业务量和快递业务收入的持续增长，使其在全国范围内保持领先地位。

根据2022年1-11月的数据显示，广东省、浙江省和江苏省的快递服务企业业务量位居前三，分别为275.45亿件、204.98亿件和78.75亿件。

在行业回暖的情况下，快递公司之间的价格竞争仍然持续。在今年前三个季度中，国内快递公司的单票价格不仅出现波动下降趋势，而且普遍低于去年同期水平。

业内人士认为，从中长期来看，由于行业产能过剩和需求疲弱的复苏，快递价格竞争局面可能会持续。然而，那些拥有优质产能的公司可以通过精细化成本管理、运力和线路优化以及升级自动化设备等方式来控制成本支出，提高盈利能力。

光大证券的研究报告指出，今年以来，快递行业的价格竞争已经加剧，但随着行业竞争格局逐步稳定，未来的行业价格战可能更多地表现出阶段性特征。

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更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国快递行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》

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