深陷债务泥潭!ofo遭9家公司起诉 多次尝试变现均以失败告终

Winnie Lee

前瞻经济学人

近日ofo遭9家公司起诉,这令不少用户和投资者都开始担心起了ofo的资金状况。此前,就有报道称自今年年中以来,ofo在国内多座城市的运营已经疑似陷入停滞。

近日,由于长期未能获得资本输血,加上资金问题,ofo传出被多家供应商告上法院的消息。

上海市崇明区人民法院就白马(上海)投资有限公司诉ofo运营主体东峡大通(北京)管理咨询有限公司广告合同纠纷案作出判决,责令东峡大通支付拖欠白马(上海)的广告发布费510.31万元及对应违约金(按日万分之五标准计算)。

寻找中国创客根据公开资料统计,2018年以来,至少有9家公司因合同纠纷将ofo告上法庭,涉及物流运输、房屋租赁、广告费用、拖欠货款等多种事由,部分案件已达成和解,尚有多起仍在审理之中。

除此之外,ofo还涉及多起劳动合同纠纷。东峡大通在深圳、杭州、唐山等地的分公司曾因登记的住所或经营场所无法联系而被工商部门列入企业经营异常名录。

根据公开资料,正在或曾经起诉ofo的公司分别为:白马(上海)投资有限公司、兰州雄飞物资有限责任公司、淄博传化公路港物流有限公司、武汉光谷创客街区管理有限公司、杭州云造科技有限公司、百世物流科技(中国)有限公司、德邦物流股份有限公司、上海倚申新能源科技有限公司及上海凤凰。其中,涉及金额最大的是上海凤凰。

根据上海凤凰的公告称,ofo并未如数完成此前签订的采购协议,且截至起诉之日,东峡大通仍欠凤凰自行车6815.11万元的货款。上海凤凰已向北京市第一中级人民法院提起诉讼,要求ofo偿还货款及违约金。

这些诉讼涉及拖欠货款、拖欠物流渠道的款项及房屋租赁纠纷等问题。

为了缓解资金压力,ofo已经开展多项商业变现计划,包括车身广告、App端内广告等。

据报道,11月14日,ofo创始人戴威在公司员工大会上表示,由于供应商债转股,目前公司资金情况正在好转,但依然很困难。

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