NASA着手研究新型有机着陆器 未来可以到达更远的深空

艺术家对木星卫星欧罗巴上的着陆器的假想图，该着陆器受生物启发研制而成。来源：Autodesk

美国宇航局喷气推进实验室(JPL)和软件公司Autodesk进行了一项历时多年的合作研究项目，以研究建造各种星际着陆器的新方法。

“概念着陆器”可能是有史以来使用“生成式设计”创造的最复杂的结构了，它于11月13日在Autodesk大学揭幕，该会议将于本周在拉斯维加斯举行。

设计解决方案

生成式设计是一种相对较新颖的方法，它使用机器智能和云计算来快速生成许多的设计解决方案，以满足工程师设定的特定条件。Autodesk的一份声明称，它使设计团队能够探索更广阔的设计空间，同时仍然能够满足到团队或环境提出的制造和性能要求。

如今，Autodesk基于云计算的产品开发平台Fusion 360已经具备了一种商业形式的生成设计技术。

一个新的行星着陆器设计模型。来源：Autodesk

有机外形

生成式设计通常与3D打印相关联，也被称为增材制造，它非常适合于软件根据用户规格生产的复杂的、有机外观的形状。

对于着陆器项目，喷气推进实验室团队正在对多个结构部件使用实验性的生成设计技术，包括容纳科学仪器的内部结构和连接着陆器腿和主载荷箱的外部结构。该团队生产的外部结构重量已经可以比他们开始时的基线设计减少35%。

Autodesk工作人员组装着陆器组件。来源：Autodesk

设计迭代迅速

生成式设计的一个关键好处是它使JPL团队能够快速迭代他们的设计。

Autodesk项目的技术负责人Karl Willis在声明中说：“随着设计的成熟和新的性能或环境数据的收集，生成式设计可以让我们的客户快速地创造出新的设计。”

大多数设计团队通常需要两到四个月的时间才能完成修改后的设计，但Willis补充说，通过使用生成式设计，这个过程在两到四周内就可以完成。