撞上冰山110周年！泰坦尼克号复制船将扬帆起航，你敢坐吗？

如果你认为这个推迟已久的项目——推出命运多舛的皇家邮轮泰坦尼克号(RMS Titanic)的全尺寸复制品——已经没有了下文——那你就大错特错了。

就像席琳迪翁在1997年《我心依旧》唱的那样，这个旅游项目将会“继续下去”。

澳大利亚商人、政治家Clive Palmer是这一有争议计划的幕后推手。他在9月份宣布，在2015该船的开发工作已重新启动。这一想法于2012年首次提出。

本周，正在建造泰坦尼克II号的蓝星轮船公司(Blue Star Line)董事长Palmer宣布，出于英国退欧的考虑，泰坦尼克II号的欧洲总部将从伦敦搬到巴黎。他接着说，“巴黎是满足公司需求的理想地点。”据估计，这艘复制船的建造成本为5亿美元。

据称，这艘新船将与1912年那艘因与冰山相撞而沉没的“泰坦尼克号”一模一样。

为了避免再次发生灾难，“泰坦尼克II号”显然将配备大量救生船，并将配备焊接而非铆接的船体，以及现代化的导航和雷达设备。

Palmer在一份声明中说:“这艘船将按照最初的旅程，从南安普敦开往纽约，也就是说这艘复制船将沿着最初为泰坦尼克号设计的路线前往纽约。但它也将进行环球航行，在每一个它所经过的港口吸引无与伦比的关注、兴趣和神秘感。”

然而，据CruiseArabia报道，首次航行的航线为从迪拜到纽约，第一次航行计划于2022年举行。

蓝星轮船公司表示，这艘九层甲板的游轮将容纳835个船舱，可容纳2435名乘客。你可以买到头等舱、二等舱和三等舱的船票，这与旧版的泰坦尼克号一样。

它的装备和原版泰坦尼克号一模一样——包括在詹姆斯·卡梅隆的热门电影中扮演了令人难忘的经典场景。

与此同时，有钱可挥霍的游客可能很快就有机会潜入泰坦尼克号的残骸中。美国公司OceanGate计划2019年进行潜水旅行，每人花费105,129美元。

与此同时，自称“体验式礼宾公司”的Bluefish公司也希望在2019或2020年间安排一次“泰坦尼克号”之旅。

当然，泰坦尼克号原版的航行以悲剧告终，1500多人丧生。对许多人来说，到沉船和复制船的航行都是低级趣味。

Bluefish的创始人Steve Sims在2018年早些时候接受美国有线电视新闻网(CNN)采访时表示，他认为潜入沉船并非是不合适的。

“那些想要参与这种航行的游客都是高素质的。一艘船上只能有8到9个游客。所以你不会看到一群花费10多万美元的青少年在嘻嘻闹闹地自拍。”

实际上，目前还不清楚泰坦尼克II是否会在2020年下水航行，也不清楚明年是否会实现潜入泰坦尼克号残骸的旅行。

但有一件事是肯定的，在泰坦尼克号第一次也是唯一一次航行100多年后，全球对这艘沉船的兴趣丝毫没有减弱的迹象。