ACEA：德国超挪威成欧洲最大EV市场 电动车性能是特斯拉“救命稻草”
据欧洲汽车工业协会（ACEA）的数据，2017年，全球共生产超过8000万辆乘用车。
（图源：ACEA）
以下分别是全球和欧盟的前10个最大汽车生产国：
去年在欧盟制造大约1700万辆乘用车，首次超过了2007年危机前的水平。
欧盟仍然是全球第二大乘用车生产国，2017年占全球汽车产量的21％以上。
去年美国的产量大幅下降（-11.5％）。2017年美国汽车总产量达800万辆，比上年减少100多万辆。
2017年中国产量仅增长适度（+ 4.4％），共计2360万辆乘用车。
尽管如此，中国仍保持其在全球乘用车制造商中的领先地位，占去年全球生产的所有汽车的29％。
ACEA指出，今年一季度，德国电动车销量激增70%至17，574辆，首次超越挪威。就整个欧洲而言，电动车销量同比劲增41%，其中纯电动车销量同比增长35%，插电式混合动力车上涨47%。
其中，德国已经超越挪威成为欧洲最大的电动汽车市场。
挪威是特斯拉的第三大市场，仅次于美国和中国。但电动汽车市场扩大后，必须不断证明产品的优越性，特斯拉近期在这一方面表现不佳，Model 3产能瓶颈被一再唱衰。
德国分析师Juergen Pieper甚至表示，“特斯拉的黄金时期已经接近尾声，将会成为众多同类产品中普通一员。随着电动车市场的不断扩大，对于质量问题的容忍度将会越来越低，而先前很多消费者都是因为新奇才选择了特斯拉。”
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