彭博：电动巴士数量七年内将多三倍 其中99%在中国
电动巴士的数量将在七年内增加三倍，而且几乎所有的电动巴士都将在中国。
全球道路上近一半的市政公共汽车将在7年内建成，预计中国将主导全球市场。
据彭博新能源金融社(BNEF)的一份报告显示，预计服务的电动巴士总数将增长三倍以上，从去年的38.6万辆增至2025年的约120万辆，相当于全球城市公交车队的47%。
BNEF的分析师Aleksandra O 'Donovan写道:“由于国内支持力度和城市层面的积极目标，中国将引领这个市场。”
该报告称，到2025年，中国的电动公交车将占世界的99%。
与柴油或压缩天然气相比，电动巴士的价格要高得多，但BNEF发现，当考虑到燃料和维修费用时，电池供电的公交车已经可以提供更低的成本。
根据这项研究，预计电池价格的下降将使一些电动车型的前期成本在2026年之前能与同等柴油车竞争。
公共汽车是城市交通基础设施的重要组成部分，公共汽车服务于日常的固定路线，使它们成为电气化的理想场所。
世界各地的城市越来越多地将电动公交车视为减少当地空气污染的一种方式，而巴黎和阿姆斯特丹等城市已经设定了在未来几年改用零排放巴士的目标。
本周早些时候，加州一些大城市的市长，包括洛杉矶和圣何塞，敦促该州的环境监管部门出台激励措施以鼓励使用柴油或天然气的电动公交车。
中国已经制定了最积极的清洁能源公交部署目标。
沃伦•巴菲特支持的比亚迪(BYD)是中国最大的电动汽车销售商，该公司有能力利用政府的这一支持。
去年，比亚迪在中国销售了100,183辆新能源汽车，这一类别包括全电动和混合动力汽车，而该公司的巴士目前在全球200个城市运营。
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