从无人机到无人驾驶货车 京东的快速物流准备走多远？
昨天，京东的无人黑科技家族又添了一个新成员——京东无人轻型货车，这也是国内电商及物流领域首次推出无人货车产品，并且在交管部门指定的固定路段内开始路试。
两款无人货车是京东联合上汽大通与东风汽车共同研发的，“无人驾驶”、“感知系统”、“新能源”等概念纷纷上身加码。对京东未来突破城市内物流运输的关卡来说，无疑又多了一大助力。
京东的无人货车系统除了车，其实还有自动化仓库和自动送货机器人，可以方便灵活地在封闭区域（如校园）中代替送货人员。菜鸟表示，为了应对交付量不断增加的情况，从今年618购物节开始，京东已经正式对外展示了封闭场地内的无人驾驶配送车。目前无人配送车已经在人大、清华等校园内投入运营，而在京东的仓库内，巡检车以及一部分叉车等作业车辆也在进行自动驾驶方面的改造。
无人物流的发展已经成为中国电商行业最热门的战场。由于网络购物日益普及，中国的交货量在去年每天超过8000万。国家邮政局局长马军胜提供据数据指出，全球快递包裹每年约700亿件，而2016年中国的快递包裹就超过了300亿件，快递业务收入超4000亿元。
阿里巴巴和亚马逊也已经在自动化无人物流上大展拳脚。今年5月，阿里的物流部门菜鸟网络称，将投入100万辆智能物流车来加强人工智能在其快递网络的应用。而电商巨头亚马逊在2015年12月份就完成了Prime Air无人机送货。
京东总裁刘强东表示，目前京东自有的无人机已经能够实现100公里每小时的飞行速度，并且可以运送5-30公斤的包裹。此外，目前京东已经开始测试可携带1000公斤包裹的无人机。他预言，未来五年内无人机物流技术将彻底改变零售行业。
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