2016日本年度新车销量时隔5年跌破500万辆 轻型车不再受青睐

杨建书

2016日本年度新车销量时隔5年跌破500万辆 轻型车不再受青睐

近日,日本媒体公布了一份2016年日本年度新车销量统计表,数据显示在2016年日本国内的新车销量跌破500万辆,止步于497万辆,这相比去年同比减少了百分之二。这将是自2011年发生311日本大地震之后时隔5年首次跌破500万两。

以往凭借着低燃耗和合理价格而备受青睐的轻型车(日本一般指排量在660cc以下,长宽高分别在3.4米、1.4米、2.0米以下的车辆))开始不再受到青睐,销量相比去年足足减少了百分之9。而排量在660CC以上的“注册车”开始受到关注,相比去年销量增长百分之3,达到了324万辆。与2016年日本国内新车市场与巅峰时期的1990年相比,规模已经缩小至原来的三分之二。减幅相当于日本最大的汽车厂商丰田年销量(158万辆)的约1.8倍。

对此有日本专家表示,国内新车销量下降总体原因有很多,第一是因为在今年4月份受到三菱汽车等燃效数据造假事件影响。第二则是随着安全装备的扩充等,汽车的平均价格上涨,采取观望态度的消费者明显增多。另外司机平均车龄的增加也是销量降低的原因之一。

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