还打算山寨丰田底盘到什么时候？吉利远景SUV初公开解读

 昨日，吉利首次公开了远景SUV的实车，明眼人都看得出，这不过是此前吉利GX7的换脸版本而已，售价不会高于10万。在吉利车型跨入第三代设计周期的时候，还在推出这种老车换新颜的做法实在令人不能认同，更何况吉利在这个价位并非没有继承者，吉利帝豪GS就是质感非常高的一个新车，反观吉利远景SUV，还在拿着老丰田RAV4的底盘改来改去，无非是换个前脸，再换个名字，就当成一款新车上市了。

两车悬挂十分相似，排气路线，减重孔，甚至连副车架都没有改动

但吉利并不是没有这样做的理由。

1：帝豪GS产能不足

观察一下2016年5月汽车销量排行榜，就会发现大受消费者欢迎的帝豪GS月销量仅有2800辆，咋一看以为吉利药丸！实际了解过才知道，其实这是因为负责生产吉利帝豪GS的临海工厂产能不足，有不少消费者有钱还买不到新车，所以才有“帝豪GS乙烷”的印象。在10万以下自主SUV竞争如此激烈的时候，推出一款质感比帝豪GS更低的廉价紧凑级SUV跟上市场的脚步就显得理所当然了。

2：农村市场需求旺盛

接下来的问题是：卖给谁？但吉利对这个问题一点压力都没有。与城市用户不同，农村市场的消费者由于其用车环境，心理需求以及口碑等因素的影响，对这类拉皮换脸的廉价SUV几乎没有抵抗力。一言蔽之，就是“更好的不一定是自己最心水的”。不信？看看农村遍地的众泰T600广告牌吧，月销一万多可不是开开玩笑就能达到的。格差社会里面，层次差距大那就是真的大。

3：利润高

在车型级别阶级固化逐渐溶解的今天，吉利欲将远景SUV主打10万以内的SUV市场，在这个价格区间里，远景SUV面对的国产对手多如牛毛，甚至连山寨大户众泰T600都能叫板。这个级别的车型利润很低，基本都是趁着SUV热潮走量来赚取利润，而远景SUV的特点是生产周期长，改动成本低，面向欠发达地区优势明显，只有这样才能跟得上二三线自主品牌的价格战策略。

看来吉利还打算用丰田RAV4的底盘炫改到底了，对于消费者而言，这是好事还是坏事，这个问题谁也说不好，有什么消费者就有什么样的产品，什么时候吉利乃是整个国产车企不打算用丰田底盘了改来改去了，那么对于市场风向来说，肯定是一场大风暴吧。