2016年4月TOP30轿车销量投诉量+犀利点评

 中国汽车工业协会提供的4月全国汽车产销数据显示，轿车销售90.54万辆。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉2053宗，环比2016年3月下降了31.95%，同比去年4月下降了23.25%。其中，发动机异响及变速箱异响问题又重回故障排名前两位，此外，投诉则主要集中在变速箱顿挫、同款不同配置及车内异味等问题中。

数据看点：

1、 全新一代卡罗拉给一汽丰田带来了什么？

2014年6月，一汽丰田全新一代卡罗拉上市，凭借全新的外观设计以及增长100mm的轴距，博得了不少注重家庭实用性消费者的青睐，从而月销量久居轿车TOP30前5之列，甚至连续两月摘得桂冠。

2015年10月，一汽丰田再度加码，推出卡罗拉混动版，意图抢占合资混动紧凑型车市场。从上市后的销量来看，排除年底到春节前购车潮影响，3-4月相比去年同期销量增长了43.9%，确实取得了喜人的成绩。不过，就在双擎版上市的前一月，卡罗拉投诉量却开始悄然增加，到目前为止已接到上百宗有关2014款卡罗拉CVT变速箱异响的投诉。换代车型促进销量提升有目共睹，但其中也可能会隐藏未知变数，当然在推新产品新技术过程中问题在所难免，而厂家应对方式是否有效很关键，至少目前卡罗拉的投诉量已呈现回落。

2、领动试水成功 北京现代玩转明星效应

北京现代领动上市第一个月销量便突破万辆大关，这恐怕很难被超越，要知道这一切发生在上市后的7天内（3月25日上市）。很多人会说这得益于领动超越同级的配置，当然并线盲区监测、车道保持报警及AEB自动紧急制动系统等配置，出现在这一级别车型中实属难得，但当查看配置表时会发现，如果想要配齐这三大功能，也只有1.6L智炫·旗舰型才能满足你，而中低配车型甚至谈及不到竞争力。那之所以会如此“大卖”，胡歌的明星代言效应不能被忽视，可谓古今多少男儿为博红颜一笑。

3、一汽-大众奥迪A6L这么拼为哪般

2016年1月中期改款奥迪A6L上市，与老款相比最大区别可能就是动力系统了，新款A6L入门级TFSI车型采用1.8T+7速双离合动力传动组合替代了2.0T+CVT，并且取消了2.8L自然吸气发动机，取而代之是3.0T发动机，而售价门槛略有提高。但或许是上市时机不对，2月受春节假期影响销量直降谷底，3月销量虽有大幅回升，但市场表现也并未达到预期效果。4月，一汽-大众奥迪A6L销量的下滑，令其与竞争对手华晨宝马5系间的差距再度缩小，这似乎触及了一汽-大众奥迪最为敏感的神经，于是全国各地的奥迪经销商分分“跳水”，上市仅3个月便出现金直降10万元的巨额优惠（以各地区经销商实际优惠幅度为准），看来BBA新一轮“价格战”一触即发。

4、玩心跳！一汽-大众迈腾销量坐过山车

或受多方因素影响，作为国内中级轿车的领军车型，2016年一汽-大众迈腾月销量忽高忽低，过山车式的曲线令人心跳加速，不过每月销量保持在万辆以上还算有惊无险。2015年中期改款迈腾上市后，市场表现差强人意，，此后一汽-大众开始加大促销力度并不失时机的推出周年纪念版，以求刺激销量上涨。但事实证明，此举并没能完全扭转月销量曲线走势，或许一汽-大众只能将希望寄托于不久后上市的全新一代迈腾（B8）上了。不过，从近一年的销量投诉量走势图中也看到积极的一面，迈腾持续不断走低的投诉量或成一汽-大众航行中的灯塔，毕竟如今消费者更注重产品质量与口碑。