图表1：报废汽车中所蕴含的主要可再生资源

图表2：报废汽车资源回收情况

图表3：中国汽车报废标准

图表4：机动车使用年限及行驶里程参考值汇总表

图表5：报废汽车再制造关键技术分析

图表6：报废汽车回收行业所属的国民经济分类

图表7：报告的研究方法及数据来源说明

图表8：报废汽车回收行业监管体系

图表9：汽车回收利用标准框架体系

图表10：产品设计制造阶段与报废汽车回收有关规范

图表11：产品报废回收阶段与汽车报废回收有关规范

图表12：产品回收利用阶段与报废汽车回收有关规范

图表13：截至2022年中国报废汽车回收行业标准汇总

图表14：截至2022年中国汽车零部件再制造产品技术标准汇总

图表15：《报废汽车回收拆解企业技术规范》主要内容

图表16：《汽车产品回收利用技术政策》汽车产品可回收利用率和再利用率目标

图表17：《报废汽车破碎技术规范》主要内容

图表18：报废汽车破碎作业流程

图表19：截至2022年中国报废汽车回收行业发展政策汇总

图表20：2015-2022年世界GDP（现价美元）总量及其增长情况（单位：万亿美元，%）

图表21：2020-2022年世界经济展望（单位：%）

图表22：2010-2022年中国GDP增长走势图（单位：万亿元，%）

图表23：2015-2022年中国工业增加值及同比增速（单位：亿元，%）

图表24：中国社科院2020年1月发布主要经济指标增长预测（单位：%）

图表25：2022年全国两会公布经济发展目标（单位：%）

图表26：报废汽车再制造关键技术分析

图表27：报废汽车材料再循环利用技术分析

图表28：2014-2022年我国报废汽车回收行业相关专利申请数量变化图（单位：项）

图表29：2015-2022年我国报废汽车回收行业相关专利公开数量变化图（单位：项）

图表30：截至2022年中国报废汽车回收行业技术专利申请人排行（前二十位）（单位：项）

图表31：截至2022年中国报废汽车回收行业相关公开专利分布领域（单位：项）

图表32：国外汽车回收利用相关法律法规

图表33：2013-2022年全球汽车产量变化情况（单位：万辆，%）

图表34：2013-2022年全球汽车销量变化情况（单位：万辆，%）

图表35：2013-2022年全球汽车保有量变化情况（单位：亿辆，%）

图表36：全球主要发达国家报废汽车回收相关补贴或费用支付政策

图表37：全球主要发达国家破碎企业年平均处理报废汽车数量（单位：万辆）

图表38：全球主要国家报废汽车回收率对比（单位：%）

图表39：2013-2022年全球报废汽车回收量情况（单位：万辆）

图表40：美国报废汽车处理相关法规

图表41：2014-2022年美国报废汽车回收量情况（单位：万辆）

图表42：美国报废汽车利用规模（单位：万辆，万吨）

图表43：美国公用汽车维修中再生件使用比率（单位：%）

图表44：欧盟ELV指令修订表

图表45：欧盟ELV指令回收利用管理要求时间表（单位：%）

图表46：RRR认证流程

图表47：2022年欧洲主要国家报废汽车回收数量（单位：万辆）

图表48：欧洲德国报废汽车回收行业运营模式

图表49：2013-2022年中国汽车产量变化情况（单位：万辆，%）

图表50：2013-2022年中国汽车销量变化情况（单位：万辆，%）

图表51：2017-2022年中国汽车保有量情况（单位：亿辆）

图表52：2013-2022年中国乘用车销量情况（单位：万辆）

图表53：2017-2022年中国乘用车细分产品销量情况（单位：万辆）

图表54：2013-2022年中国商用车销量情况（单位：万辆）

图表55：2018-2022年中国商用车细分产品销量情况（单位：万辆）

图表56：2022年中国乘用车市场销量排名（单位：辆，%）

图表57：2022年中国客车市场销量排名（单位：万辆，%）

图表58：2022年中国客车市场销量排名（单位：辆）

图表59：第三方负责回收模式利弊分析

图表60：生产商负责回收模式利弊分析

图表61：生产商负责回收模式利弊分析

图表62：报废汽车回收模式经济影响因素分析

图表63：报废汽车回收模式管理影响因素分析

图表64：我国报废汽车回收企业成立须符合的条件

图表65：2017-2022年中国报废汽车回收拆解企业数量（单位：家）

图表66：2018-2022年中国报废汽车回收率变化情况（单位：%）

图表67：2017-2022年中国报废汽车回收数量变化情况（单位：万辆）

图表68：2018-2022年中国报废汽车回收重量变化情况（单位：万吨）

图表69：2019-2022年-2月中国报废汽车各类车型回收量（单位：万辆）

图表70：2017-2022年中国报废汽车回收价值变化情况（单位：亿元）

图表71：2022年中国车辆报废补贴标准

图表72：报废汽车回收行业产业链中游参与主体介绍

图表73：报废汽车回收行业产业链示意图

图表74：报废汽车处理流程

图表75：报废汽车回收行业企业盈利能力影响因素分析

图表76：中国报废汽车回收行业不同产业链环节企业格局

图表77：2022年中国报废汽车回收拆解企业区域分布（单位：家，%）

图表78：2022年中国报废汽车回收数量区域分布（单位：万辆，%）

图表79：2022年中国报废汽车回收拆解企业按汽车回收量规模分布图（单位：辆，%）

图表80：车主回收报废处理流程

图表81：汽车回收拆解主要处理流程

图表82：报废汽车拆解工艺流程技术形式介绍

图表83：不同类型的报废汽车折合的平均可回收资源重量（单位：吨）

图表84：报废汽车每吨回收拆解材料构成比例（单位：%）

图表85：单辆报废汽车回收材料重量情况（单位：kg，%）

图表86：报废汽车回收材料价格（单位：元/吨）

图表87：报废汽车破碎主要处理流程

图表88：2022年中国报废汽车回收拆解获得再生资源市场价值估算（单位：kg，万辆，元/吨，元，亿元）

图表89：报废汽车零部件再制造主要处理流程

图表90：报废汽车再制造工艺介绍

图表91：报废汽车再制造与传统制造、维修、再循环的区别

图表92：报废汽车零部件再制造效益分析（单位：%）

图表93：以报废汽车零部件再制造计单车价值量估算（单位：元）

图表94：2022年中国报废汽车市场规模TOP10省市名单（单位：万辆）

图表95：2022年中国拥有报废机动车回收拆解企业数量Top10地区名单（单位：家）

图表96：2018-2022年广东省民用汽车保有量及增速（单位：万辆，%）

图表97：2022年广东省报废汽车回收拆解企业名单

图表98：2018-2022年广东省报废汽车数量规模（单位：万辆）

图表99：2023-2028年广东省民用汽车保有量预测（单位：万辆）

图表100：2023-2028年广东省报废汽车市场规模预测（单位：万辆）

图表101：山东省民用汽车保有量及增速（单位：万辆，%）

图表102：2022年山东省报废汽车回收拆解企业名单

图表103：2018-2022年山东省报废汽车数量规模（单位：万辆）

图表104：2023-2028年山东省民用汽车保有量预测（单位：万辆）

图表105：2023-2028年山东省报废汽车市场规模预测（单位：万辆）

图表106：江苏省民用汽车保有量及增速（单位：万辆，%）

图表107：2022年江苏省报废汽车回收拆解企业名单

图表108：2018-2022年江苏省报废汽车数量规模（单位：万辆）

图表109：2023-2028年江苏省民用汽车保有量预测（单位：万辆）

图表110：2023-2028年江苏省报废汽车市场规模预测（单位：万辆）

图表111：2018-2022年浙江省民用汽车保有量及增速（单位：万辆，%）

图表112：2022年浙江省报废汽车回收拆解企业名单

图表113：2018-2022年浙江省报废汽车数量规模（单位：万辆）

图表114：2023-2028年浙江省民用汽车保有量预测（单位：万辆）

图表115：2023-2028年浙江省报废汽车市场规模预测（单位：万辆）

图表116：2018-2022年北京市民用汽车保有量及增速（单位：万辆，%）

图表117：2022年北京市报废汽车回收拆解企业名单

图表118：2018-2022年北京市报废汽车数量规模（单位：万辆）

图表119：2023-2028年北京市民用汽车保有量预测（单位：万辆）

图表120：2023-2028年北京市报废汽车市场规模预测（单位：万辆）